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請問有Prius C的車主修過的嗎?

爬文後發現網上討論Prius C這台車的文章幾乎都是在油耗的部分,大約有25以上,小弟我想知道這台車的維修費用(不是指保養部分)的情況大約是如何? 例如甚麼東西壞了,或是撞壞了,或是更換大電池之類了.......有車主能現身分享一下嗎? 感謝.
另想請問的是Prius C和VIOS的差價約25萬左右,想知道若以省錢的角度(不討論車身剛性安全性配備之類的)來看何者划算呢?
2017-09-03 10:50 發佈
文章關鍵字 Prius C
alexsin0020 wrote:
爬文後發現網上討論Prius...(恕刪)



這台車台灣賣很爛


但偏偏這台車超級優質


我朋友三個人 兩個開prius c 一個開prius 都開了五年多
滿意度暴表

安全性 全球最高之一 iihs TPS+等級
沒東西壞
保養費極度低廉 自備機油 只花幾百台幣就從原廠出來 還洗好車 送兩個礦泉水

@保養1萬-1.5萬km週期
@沒有所謂的大保養 反正每一萬去保養一次就是千元有找即可
@不用換變速箱油
@沒各種皮帶
@煞車皮跟碟盤 開20萬都不用換 因為多數用電磁回充煞車 0耗損
@小電瓶15萬公里也不用換
@沒有啟動馬達 (這玩意兒在傳統車上 其實很容易壞掉 而且超級貴 我以前開過三台賓士 一台福斯 根本海噱)
@還有很多東西沒有 也不需要更換 但我懶得列舉 自己去查真正懂油電車的車主分享

我開過三台賓士 一台福斯
每次去保養都是幾萬 甚至8萬起跳
跟prius自備機油千元有找
兩者差距 天差地遠 但多數人不懂這門道
這可是許多油電車主開了15萬 30萬累積的經驗


多數人對大電池的錯誤觀念
很多人說大電池開10萬要換
就算是 但油電車開2.8萬公里的油錢價差 就能買一顆大電池了
所以根本還賺7.3萬公里
更何況多數人開到15萬公里也沒壞大電池


總之 prius是全世界 最低廉保養 最省油 妥善率最高 安全性佼佼者的 優質車

但台灣賣很爛 哈哈 主因是台灣人不信任油電車 嚴重污名化
總之體驗過就知道 沒用過 也沒差 傳統油車依然能用 只是貴 妥善較差 安全低

聰明真正懂技術的人才懂油電車的好處
很多台灣專業頂級車手 平常代步都開p3 p4 自己上網查就知道

例如這個專業車手 開p3開了6年。 現在考慮要買p4 還拿p4甩尾
https://www.youtube.com/watch?v=18-KUPIOhVU&t=9s



哎 反正 台灣人其實很不懂車
你看台灣汽車科技水準就知道
沒自己研發的車
哪可能懂什麼車
頂多就是買過幾台好車 背背很多型號 就覺得自己是汽車達人

真正懂車的人
要懂的 引擎 馬達的深度技術
熱效率 量產可行性
模式的研發 噴嘴 汽缸 電動控制 如laFarrari般的美學水準
這些研發起來 都是上千億台幣起跳
你說台灣人有任何人真正懂車??

alexsin0020 wrote:
爬文後發現網上討論Prius...(恕刪)

只論省錢,買vios就好,25萬的油錢除非你是營業用車
不然省不回來的,且大電池壽命約15萬公里
油電車保養雖然比汽油車便宜,但維修會比國產車貴
妥善率再好,遲早也會有耗材要更換
不過以CP值而言,prius c是比vios高很多的
高在您不在意的操控、寧靜、安全
老婆的買菜車就是prius c,體驗過後,我下次換車應該是油電了

could5566 wrote:
油電車保養雖然比汽油車便宜,但維修會比國產車貴.(恕刪)


不懂油電車不要亂講 亂造謠

你這種心態有問題


油電車 開15公里的人一堆
保養費遠遠低於 傳統油車
根本沒什麼耗材


就是一堆像你這種人抹黑
難怪全台灣人都不懂最先進的科技




@保養費極度低廉 自備機油 只花幾百台幣就從原廠出來 還洗好車 送兩個礦泉水
@保養1萬-1.5萬km週期
@沒有所謂的大保養 反正每一萬去保養一次就是千元有找即可
@不用換變速箱油
@沒各種皮帶
@煞車皮跟碟盤 開20萬都不用換 因為多數用電磁回充煞車 0耗損
@小電瓶15萬公里也不用換
@沒有啟動馬達 (這玩意兒在傳統車上 其實很容易壞掉 而且超級貴 我以前開過三台賓士 一台福斯 根本海噱)
@還有很多東西沒有 也不需要更換 但我懶得列舉 自己去查真正懂油電車的車主分享
多數人對大電池的錯誤觀念
很多人說大電池開10萬要換
就算是 但油電車開2.8萬公里的油錢價差 就能買一顆大電池了
所以根本還賺7.3萬公里
更何況多數人開到15萬公里也沒壞大電池

alexsin0020 wrote:
爬文後發現網上討論Prius C這台車的文章幾乎都是在油耗的部分,大約有25以上,小弟我想知道這台車的維修費用(不是指保養部分)的情況大約是如何? 例如甚麼東西壞了,或是撞壞了,或是更換大電池之類了.......有車主能現身分享一下嗎? 感謝.
另想請問的是Prius C和VIOS的差價約25萬左右,想知道若以省錢的角度(不討論車身剛性安全性配備之類的)來看何者划算呢?(恕刪)

Prius C目前聽到比較多地方是兩邊後視鏡收折有問題,會有收不回去的狀況

大電池一顆43000,至少可以給你開10萬公里

進口車型維修費不便宜,撞了絕對貴

別拿進口車的車價跟一台什麼都沒有的車子比

如果什麼都不考慮,你只單純比油耗直接買中古車不是省更多?

或者直接搭小黃搭到爽一趟300塊

25萬至少可以讓你加9000公升的汽油

隨便抓平均1公升開10公里,都可以開9萬

沒有這麼難算吧......

如果單純要拿油耗跟車價比,若跟平常人使用一樣大約1年開車15000公里,絕對省不回來

你會拿豪華房車算他的油錢省不省的回來嗎?


別的不敢講,但是撞下去肯定比油車貴很多,我是es300的車主
我是PRIUS C車主,在01上對油電車充斥真假資訊,有些還是錯誤的,像是電池多久就會壞....等。

先說油耗,使用環境對油耗有很大的差別,像我長期油耗(5年),大約21KM/L,不是我大腳,而是主要是市區短距離的上下班。但當我假日到宜蘭玩時,油耗真的隨便都是25以上。油電車最省油的條件應該是時速60~80KM/H的區間,然後單程不要小於5KM,當然長時間塞車的狀況也會讓油耗變差。

再說維修,第一代確實有很多車主反映兩側後照鏡在陽光下曬久了會無法收折,奇怪的是若溫度降低,大約3小時後就會恢復正常,但我自己是在保固內就換新,另外,現在進口的車型,音響主機都是在台灣裝的,雖然螢幕較炫,但有些小狀況,不確定2017的是否有改良,保養真的很便宜我就不多說,而維修費用,建議到PRIUS C論壇,那裏有各種維修的費用參考,也是多位車有提共的真實狀況及費用。

另外要用省錢的角度比較PRIUS C及VIOS,而不去比較兩者的安全性及操控,這有點怪,真要這樣比,大概要高里程才能補回來價差。

正常開都不會有什麼問題,
如果怕A到還是撞壞, 你可以買保險啊!

大電池也不是進口車的就不會壞, 這次降價, 你就當做原廠多送一顆電池吧!
PC開5年多 里程6W多平均油耗24KM/L,一年保養一次約4000~7000上下 自備機油更便宜

從來沒壞過什麼東西,連小電瓶都沒換過
日本銷售前幾名的車,
要說它不好,我相信日本人不傻。
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