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altis 的M檔 用途與功能

請問這裡的神A大大

ALTIS的M檔 有人可以告訴我
何時需要排M檔呢?

(我的是2017 豪華版)

上面有個+
下面有個-

需要用在哪種開車時的情況?

我有在YOUTUBE 看到一個業務他在介紹此ALTIS功能
但我其實不是很懂他的意思@@

另外有個小問題
業務幫我用的是 體驗式的鍍膜 他說只有一季 3個月時效
所以 體驗式的鍍膜 用了就用了 那之後去保養廠 以後有要注意何事嗎?

先謝謝大家
2017-07-30 19:45 發佈

easonallinone wrote:
請問這裡的神A大大A...(恕刪)


用在心情不好的時候,

然後會更不好,

很多事情是要比較的,

既然用了心情會更不好,

那比起來現在還沒用的心情不好,

似乎也沒什麼了。
變無離合器手排,開起來沒有手排的樂趣。
兩位以上回覆的大大們
謝謝你們

但我還是看不太懂你們的意思

所以 一般開市區或高速公路 其實 不打M檔也沒關係對不對??
M檔是不是用在爬坡用的 是嗎??
本來就是適合順順開,動力不是他的強項,入M檔也差不了多少,會更失望,全程d檔即可
easonallinone wrote:
兩位以上回覆的大大們...(恕刪)

說穿了就是擬手排模式,不過太跨張的換檔,電腦還是會限制住。
我也是開這款車,經常用手自排,都是在下坡路段,用引擎煞車

easonallinone wrote:
請問這裡的神A大大ALTIS...(恕刪)


因為CVT實在太平順無趣 駕駛多半會睡著(被揍)


不是
是因為CVT在理想狀態下會用最經濟的變速比去完成變速
碰到需要急加速的時候 CVT需要一點時間去改變開合
如果有模擬的變檔功能 相較之下會比較人性化一點

再來就是下坡的時候 一般手排或自排可以更換齒比幫助煞車
CVT特性則是會讓你越溜越快 反正就是一直加速跟放空檔一樣
有+-功能可以讓駕駛自己固定開閉盤的位置 模擬齒輪檔位
降低車速


要開得爽不用排M檔,sport鍵按下去,開得蠻爽。
陡下坡檔煞用M2有時候還不夠,甚至還需要排至M1,我跑清境到花蓮用過。
長下坡換M檔啟動擋煞,可避免一直踩煞車造成煞車失靈。跑山路或進入地下停車場要走很陡的車道時,就可以換到M檔試一試。
easonallinone wrote:
請問這裡的神A大大[...(恕刪)


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