SIENTA的1.5規格現在降到64.9萬
原本要買小車的，感覺可以捏一點直接上到這個級距
多個5到10萬就可以有滑門和更寬敞的後車廂
而且坐起來的舒適度應該也會比一般小車好
其實對於想買小車的車主來說蠻實用的吧?
大豆子 wrote:
Sienta 的優...(恕刪)
Sienta第三排舒適度比CX-9還好，腳可以伸到第二排下面，而且CX-9的第三排，在SUV中已經算是可以坐成人的空間，就知道Sienta空間利用真的很極致，難怪在日本會大賣！
霸王色魯夫 wrote:
SIENTA的1.5...(恕刪)
直下吧？你打錯字了，下打成上。
1.5賣得比他牌1.6還貴，若連折價算 直逼1.8。
挺牛頭也可以選神A。
只多了一萬，引擎有力多了。
而且不必忍受滑門。
你去看過車嗎？
Sienta把排檔桿設計在膝蓋高度，擋住腿部左右伸展，你能想像以前空調的那位置，腫了一丸在那邊嗎？就是排檔桿。
駕駛跟副駕駛座，要忍受小空間，比神A差太多了。甚至輸給小鴨跟Vios。
準備去賞車的人，坐駕駛座看看，比一下這台跟神A跟小鴨跟Vios，就知道我沒亂講。
客車選神A，貨車才忍受Sienta的小駕駛空間，但1.5貨車賣六十幾也太難忍受。
我好像必須忍受，但我也可以考慮威利。
參考圖片如下，前座腫一丸，駕駛腿部左右空間變小了。
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