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Ioniq有機會搶下油電市場嗎?

看到現代版討論的熱熱鬧鬧的,想說也順便來TOYOTA版上跟大家聊聊
我個人是覺得有點難,雖然現代這台車價格比較低
但是同步反應在內裝比較陽春上
同時雖然馬力較大但是油耗和加速都還是輸P4
個人覺得現代還需要時間累積經驗才能在油電市場找到自己的定位
大家怎麼看?
2017-06-12 20:56 發佈
覺得不可能
葡萄牛奶 wrote:
看到現代版討論的熱熱...(恕刪)


不可能+1
除非和泰不想繼續經營油電這塊市場。
我覺得會瓜分一部份,光一些主動安全就應該有人買單了,prius4很好但只給半套



葡萄牛奶 wrote:
看到現代版討論的熱...(恕刪)



我是老P2車主
以前我看到韓國車 看都懶得看一眼
前幾天有機會試了這台Ioniq
發現還不錯耶
讓我對韓國車廠改觀了
有些地方還讓我十分佩服呢
希望各廠競爭激烈一點
讓消費者都能買到價格合理
配備又多的節能車

和泰都賣不太好了... 要賣好有困難...
葡萄牛奶 wrote:
看到現代版討論的熱...(恕刪)
現在的油價頗低,對油電車的銷售本來就相當不利,看和泰的油電車銷售情況便知
這台外型比P4漂亮多了,應該是有機會搶走一些訂單
不是才限量200台? 能搶下多少單? 耐用度? 妥善率?

賣得完就算成績不錯了.


斜H端出牛肉來逼P4小改款時跟上....有競爭才有進步,有何不好?

葡萄牛奶 wrote:
看到現代版討論的熱...(恕刪)



什麼都好,就是那個雙離合.........
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