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SIENTA的用途好像真的很廣

不知道大家會不會有這種感覺,就是對SIENTA有興趣的客群真的蠻廣的,PTT有看到有人想要用來當作接送家中老人小孩的車;01這邊有人想要買來開去露營,用途好多種。

以往的車子在推出時,大概都可以預知到這台車的購買消費者會是什麼樣類型的車主。像是中、大型房車,多數是考量家庭用途;而SUV則是在休旅功能上增加了更多運動風,不論是家庭用或耍帥用都可行;MPV主要是用來載送一整大家子或是商業用途;小車就是著重在輕盈跟省油等等內容。

不過SIENTA好像都有觸及這些族群,說它作為家庭用途也可以,不久前還有版友問第三排拿來放安全座椅適不適合,但是又有一點MPV和SUV的影子在裡面,真的要拿來載貨或是開店用也不會不適合。基本規格的部分可以參考這篇:

http://news.u-car.com.tw/32219.html

車子長度有改的比WISH小一些,適合都會駕駛,但軸距又跟WISH一樣是2750mm,室內空間很大。

之前去日本時,有聽當地導遊說日本之所以越來越多這類的跨界車款,而且外觀趨向高車身的設計,原因是因為平日都是爸媽開車去上班,如果太大的車會很佔空間,但是假日要出遊又需要一定的容量(因為日本多數都是4人家庭),因此SIENTA才會在日本大賣,目前在日本比較暢銷的車子大概都長這樣子。

SIENTA的用途好像真的很廣

SIENTA的用途好像真的很廣

SIENTA的用途好像真的很廣

SIENTA的用途好像真的很廣

整體而言SIENTA綜合了蠻多車型的優點,算是蠻萬搭的一款車,而且台灣的用車狀況跟日本其實差不多,應該會很有市場,特別是空間部分,之前幫別人搬家,就發現一台車能用的空間真的有限,光是放一些小家電就差不多了;之前看國外的SIENTA照片有人塞進滿滿一車廂的東西就讓我對這台車興趣大增。

SIENTA的用途好像真的很廣

目前SIENTA價格看起來是高了點,但是以這種車型來說,台灣找不太到的二台有七人座位+滑門+空間配置的車,所以我覺得可以再等看看,說不定有人可以拿到好單上來分享。
2016-11-21 21:43 發佈
文章關鍵字 Sienta 用途
把自己的心肝小嬰兒安排坐在第三排嗎?!
天下無不是的父母,只有無知的父母啊...
有車的話我也不會用來幫朋友搬家的,光是東西撞來撞去刮內裝就心疼了,我會租一台貨車來幫忙搬家...
更何況,這台車很貴,CP值超低...
奇奇馬鐵 wrote:
不知道大家會不會有...(恕刪)

我覺得veryca的cp值比sienta高很多,品牌效應真的有差

偉士牌修好囉 http://blog.xuite.net/home3360/ecrire
如果價格比照日本售價(跟yaris差不多價)...當然很有興趣...

15151515151515
doctorjones0717 wrote:
把自己的心肝小嬰兒安排坐在第三排嗎?!
天下無不是的父母,只有無知的父母啊...淚...(恕刪)

所以你是想表達台灣人命比日本人值錢?
還是想表達台灣人比日本人聰明?
重點是盤子價知道嗎?
已經不是說能塞多少
無良的車商已經吃定你
賺取暴利的車商看準沒有對手
說真的我也是在等這台車
但看到價錢後還有少電動側滑門
以及少兩顆球
同樣的價錢何不買進口的RV4
或是其他更好的選擇
就貴,沒別的話了~日本就yaris等級,來台灣要賣突然賣得比altis還貴,這種定價方式,車子再好都不買。
貓八爺 wrote:
我覺得veryca的...(恕刪)

看到這樣講
我覺得得利卡也是比M7超值很多
沒有這種感覺~~沒有這種感覺~~沒有這種感覺~~~
普遍四人家庭的話,
可以選擇的車子太多了!
從各項條件來看,sienta根本不是首選,
加上超高售價,早已嚇退一堆買家,
台灣的車主可不是傻子,
以往資訊不發達,可能會被矇蔽,
現在網路超方便,所有訊息傳達既透明又快速,幾乎看不到以往憑品牌印象就下單的買家了!
以目前的國產進口休旅雙料冠軍RAV4來說,為什麼能賣得那麼好?
不比較別的,最簡單看看它日本及台灣的售價對比就好,
相形之下,
真不知道國產化的sienta,怎麼敢開出這樣的高價?它是要賣給誰啊?
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