感覺預購sienta完全沒好處阿?為何要預購？

小莊哥

小莊哥
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樓主

2016-11-07 0:06

預購就是多退少不補
但這次開這個售價
有興趣的人都幹譙到炸謝謝指教

當初ＨＲＶ開的價錢大家罵(還沒有sienta兇)都降價了

除非和泰要超狂不然住定價降降定了阿
那現在預購也沒有說送什麼機票電視特別強大的東西
看起來也是注定要多退
那幹嘛預購？
不管這台車價錢最後可不可以接受
完全想不到預購的理由

我自己是很想買　換掉我的TERCEL　加上工作偶而要載東西
覺得這台很優　加上在日本開過一陣子這種車很愛

這價錢對我是潑冷水　很冷靜的不會買就是了

2016-11-07 0:06 發佈

文章關鍵字 Sienta 好處

陳小罐

陳小罐
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2樓

2016-11-07 0:28

看過實車覺得沒想像中那麼好
下面一定有人留言
一定會大賣買的人不會上網

就算沒上網去展示中心看車
車子那麼小台要80萬
還買的下去我只能佩服

險路勿近

險路勿近
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3樓

2016-11-07 1:53

小弟建議你Tercel先頂著用,開一天賺一天,買Sienta則是開一天賠一天,折舊率的道理你懂的....

靜觀其變吧,當第一批小白鼠就只有早買早享受這點好處而己,想買的時機點應該在上市第二年之後,嚐鮮可是要付出代價的~

小莊哥 wrote:
預購就是多退少不補...(恕刪)

artdink0105

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4樓

2016-11-07 7:00

賣的差...氣囊就不用選購了....台灣車商的不膩老招

99.9萬的豪華影音"6氣囊"版...總有一天會實現....

跟車商玩就是要"等"..比車商還要"龜"

chengbin

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5樓

2016-11-07 8:38

難道排隊或預購買i phone就會多送東西嗎？你嘛幫幫忙

elepee

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6樓

2016-11-07 8:49

這台車子在日本賣的價格換算台幣
最低階到最高階 60~81萬之間而且是6氣囊雙邊電動們

來了台灣拔了配備又買70~90萬只能說豐田賺翻了
再說日本國民所得是我們的3倍以上又能便宜買車

我們賺的少車子被刪除配備車價又水漲船高
台灣的財團真的把百姓當笨蛋白痴

如何抵制呢?看台灣人的智慧了

ricky_lin

ricky_lin
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7樓

2016-11-07 9:04

HR-V在前開哪價格，台灣人還不是買單？只能說台灣消費者自找，看到HR-V的銷售量，不定高還算是商人嗎？

sunqwqw

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8樓

2016-11-07 10:26

ricky_lin wrote:
HR-V在前開哪價...(恕刪)

HRV很多都是SIENTA　　　跑過去的

真懷疑豐田是不是有再幫本田ＱＱ

話說回來這時候不找些盤子到時去哪找盤子??
這時會預購到時再給你一些好康的就好

不像有些已經失望到絕望了

這台真的會創下豐田的歷史唷~~~

呂睿全

呂睿全
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9樓

2016-11-07 10:38

雖然幹醮的人一大堆，最後還是乖乖掏錢買單的也一大堆，喜歡做盤子實在也是沒有辦法，因為台灣的消費水準是向下沈淪結果是誰造成的

鏡中雪

鏡中雪
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10樓

2016-11-07 10:48

ricky_lin wrote:
HR-V在前開哪價格...(恕刪)

當初一堆人有在考慮是不是要考慮換這台
但說真的隨著消息慢慢出來，對這台期望也真的是越來越低
先是以為是Wish接班人，結果空間先被點出其實是小車硬塞兩個座位進去的假七人座
再來是配備讓人大失所望，該有的配備都被偷光，80幾萬居然沒有電動尾門、數位儀表板...這類型的科技配備
只有一些很陽春的例如很像以前貨車的後座出風口或是電動滑門只有單邊！？一整個配備很陽春
再來是預售價一出來嚇死大家，說真的那個價格一出來，我完全就是打消了想換這台車的念頭
想當初大剌剌的講著Wish接班人！？結果只有價格接班到，其他完全就是Low一個級別
同樣價格帶，多頂一些都可以上休旅車了，不然就是轉看小休旅
我在猜一堆人也是這樣想所以轉看HR-V，所以說Sienta在這個價格上完全沒有競爭優勢

與其下這樣的錢，買這樣一台假七人真小車，倒不如直接轉看現有的小車市場
至少現在小車越做越好，不管是安全（Sienta頂規才有氣簾，而且還選配）
還是說科技配備（現在小車都已經有電動尾門、數位儀表板、智慧按鈕啓閉...等等科技配備了，結果Sienta賣80萬什麼都沒有）
或是價格（台灣小車除了Fit以外多數小車折價後，成交價都能壓在60萬左右就可以成交了）
論CP值來說除非Sienta未來要跳樓大拍賣，來個頂規七人座60萬以內
對其他品牌才有威脅，不然我想我還是繼續乖乖開我的小可，然後繼續觀望囉