想問Toyota Sienta放出風聲價，自信來自哪裡??

bill.packson
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樓主

2016-10-28 23:02

他的品牌的辛苦的經營到今天的成果我懂，但是這部車在日本售出的價格與安全配備，都比台灣來的便宜與好

對於來自於"國產""國產""國產""國產""國產""國產""國產""國產"，都沒有"國產感覺"到覺得"台灣人都被當盤子!?

原因出自哪裡，有內行人能指點迷津嗎?

2016-10-28 23:02 發佈

文章關鍵字 Toyota Sienta 風聲價

baby3tw3

baby3tw3
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2樓

2016-10-28 23:11

說的好

對啊！都什麼時代了

難得有全新車款上市
結果還是2顆氣囊為主
為了賺那一點錢，不願給國人安全的行車

**和泰**你是喝台灣人(呆丸人)的奶水長大的
竟然對生你育你的母親...哀

ps.連電動門也要省(單邊)，你的生產線不會混亂沒生產效率嗎？特色搞成灰色？！

funtir

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3樓

2016-10-28 23:15

吃定臺灣消費者對TOYOTA的信任
這類型的車同價格帶好像也沒有競爭對手
所以...嘿嘿嘿

陳小罐

陳小罐
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4樓

2016-10-28 23:16

baby3tw3 wrote:
說的好對啊！都什...(恕刪)

自信會在這一次崩解

eric62

eric62
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5樓

2016-10-28 23:18

網路往往是反指標,這台車一定會大賣

安卓拉貝貝

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6樓

2016-10-28 23:29

氣囊可以選配
日本也是如此

bill.packson wrote:
他的品牌的辛苦的經營...(恕刪)

hayden91

hayden91
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7樓

2016-10-29 0:30

普遍換車族都認為貴了10w, 正式發表沒降個5w以上
至少會掉1/3客群
而以mazda5, 跟中華菱利還有日本本地車
來看滑門只是車子最初的設計問題，不會特別貴到哪

只要能忍個幾年，minivan 滑門以後會成為常態
只能說，豐田的手速都特別快

這個風向還真是颶風等級( 凸(T_T)

未來的電子人

未來的電子人
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8樓

2016-10-29 1:41

三個字：「沒對手」

放眼現在市面上有七個位子的

國產：
Luxgen M7
KIA Carrens
Mitsubishi Outlander

進口：
VW Touran
Prius alpha

查完一輪價格，就乖乖買單Sienta了...

~yucheng~

~yucheng~
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9樓

2016-10-29 7:59

個人不專業推測是因為這個級距已經沒有對手了挖鼻孔

如果這訂價是真的，那回頭看當年的Mazda5真的是佛心來的

唯一後繼無改款升級魂動配備，有點可惜

但是畢竟實際車格定位算小型5+2，在日本熱賣不意外，因為日本人喜歡像麵包車那種小空間的車，看SUV在日本的銷量就知道了

加上日本人相對守法，比較不會有像台灣一直要擔心被肛的問題

坦白說，這訂價在都各減10W，也還是覺得有點貴，畢竟不是人人都會喜歡這種5+2的小車，跟當年希望號感覺是不同層級的對手

grezzo

grezzo
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10樓

2016-10-29 8:44

這種車型全世界開發最多就是日本,但從日本出發開發成
全球型車款的卻不多,所以幾年內國內其他車廠要生產同
類型(車身小空間大)的車機會不大,進口的話就要看看是否
有類似車型也有生產左駕版,不然的話幾年內就是沒有對手,
真的有需要就不要在乎價錢了,受限預算的話,買其他房車
才是聰明的選擇.