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連大陸的ALTIS都比我們進步...

2016-10-16 12:40 發佈
文章關鍵字 大陸 Altis
市場大小差好幾倍
怎麼可能端牛肉給你呢
每月區區幾千台的銷售量,真的是不多,別怪氣囊數要分等級了
包餛飩 wrote:
https://www...(恕刪)


全球只有中日
有提供油電混合動力的車型

victor80808 wrote:
市場大小差好幾倍怎...(恕刪)


完全正確
台灣要有自知之明
我們的光榮是在二三十年前
媒體還一天到晚自捧台灣之光
不只汽車產業
各項產業都已失去以往優勢
這台 Altis 14-17.98 萬 RMB
來台灣賣 , 4.2L/100km = 25km/L .
好處是環保
壞處是中油要虧錢,全部台灣汽車廠全部倒光.只剩豐田

有空去深圳看看,地鐵已經有 11 條線,油電車多,Tesla , BYD 電動車都多
我們還在兩個氣囊/ESP 變六氣囊

電動車應該是台灣最有機會的產業
又為了鞏固國內某家N牌電動車,不開放
那就等著被打到趴下吧
大陸還提供1.2T動力的altis
台灣永遠是那顆1.8NA動力
為了保護這些車商不肯進口大陸車
縱容這些車商還在兩氣囊、舊動力爽爽賣


對岸不止是altis比我們進步.他們的撞測標準已經跟上世界潮流
而咱們台灣只須接受兩項低標的撞測.而且沒星級評等.也不需要公佈撞測影片


kf060527 wrote:
對岸不止是altis比我們進步.他們的撞測標準已經跟上世界潮流
而咱們台灣只須接受兩項低標的撞測.而且沒星級評等.也不需要公佈撞測影片...(恕刪)

乾脆直接進口算了
在toyota後面,是你的錯; 在toyota旁邊,還是你的錯; 在toyota前面,沒有錯,加入吧!
不懂的是,對岸汽車產業也是汽車業,為什麼不能進來台灣,

如果自己國家產品有競爭力,為什麼要怕別人搶市場,說什麼政治問題,個人覺得都是藉口,

什麼都怕什麼都要防的政策,下場不就跟台灣現在的科技業也一樣,人才還不是都外移

離題了對岸其實也開始有很多不錯的車了,台灣真的要自己加油,看看韓國現代,2015年全球銷售已經可以擠到前三名了,別再自我感覺良好
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