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最近和朋友去看了SIENNA

之前對SIENNA的認識大概就是很大台,然後就沒概念了
因為平常也沒什麼機會接觸到MPV
偶爾坐到親朋好友的SUV就算了不起,這類大車周遭朋友更沒有人開過

不過自從上禮拜SIENNA售價公布後,就有個朋友一直找我去看
後來我們跑了一趟陽明營業所,以下分享一些看到SIENNA的感覺

首先是車子真的非常大台,我覺得跟一台小巴沒什麼兩樣了
駕駛座部位其實很舒服,深度也相當深,在包覆性上表現不差
雖然可能沒有像跑車一樣的左右包覆,但以MPV表現來看蠻優質的
副駕的位子也是,業代說因為SIENNA其實是為了家庭用設計
考量爸爸可能需要長途開車所以駕駛座有特別處理過

中後排的位置也蠻寬敞的,第二排不用說,很適合長輩坐
膝部空間部分,二、三排表現還不差,大概都有快兩個拳頭
比較讓人驚訝的是第三排,原本會想說空間會受到第二排壓迫顯得比較小
但是實際塞進三個成年男子沒什麼大問題(業代一起下來坐)
只是第三排的高度比較低,大概2~3根手指

內裝部份最驚訝的就是第二排置杯架有夠多,然後到處都有可以收納的小空間
冷氣也是獨立出風口,可以提供長途座車的舒適感

有幾個比較可惜的點主要是在規格上
例如目前只有Limited有配置第三排電動收折座椅功能
如果這能推廣到全車系會更好(不過這就是個人需求考量了…)

時速表外圈是用英里,一開始會蠻不習慣的
時速表上的行車電腦顯示是英文,如果可以改成中文會比較棒,但業代表示這也是因為整車從美國生產進口的緣故

然後這台車其實詢問度超級高
業代說來看這台車的人基本上不太問稅金或是油耗問題
會看MPV主要是考慮車子的空間和舒適度,跟一般買小轎車的客群不太一樣
而SIENNA是針對這個客群做了相關的設計來符合車主需求

以上一點看車心得跟大家分享,歡迎各位補充
2016-08-02 21:51 發佈
文章關鍵字 朋友

ohmygod3 wrote:
之前對SIENNA...(恕刪)


關於時速表和泰有提供什麼解決方案嗎? 例如加裝抬頭顯示器...

有提供電折後視鏡、前後雷達等加裝選項嗎? LE真的直接掛絨布椅賣嗎?

日光射線 wrote:
關於時速表和泰有提供什麼解決方案嗎?...(恕刪)


這並不會是大問題,因為外圈是英里,但內圈是公里,在使用上不會有問題, 不用擔心把英里當公里看,因而收到罰單。美規車的速度表都是這樣的。
阿兵哥 wrote:
這並不會是大問題,因...(恕刪)


我不知道會不會是大問題,但開了將近一年半sienna的我,向來只看hud公里時速和儀表板上的轉速,真的很少在看英哩時速表,內圈的公里時速表字小,速度解析度又差,真的不適合當車速的參考
我開過美規時速表的車幾個體驗
大部分市區行駛是跟著前車的腳步走 所以速度也不會太有問題
通常外圈英里內圈一定有公里, 但若外圈是公里內圈根本就不會有MPH了
其實你會習慣換算, 50 = 80 km/h, 60 = 100 km/h, 30 = 50 km/h

對我而言我現在也是裝HUD看車速, 因為速度表灌水的問題比英里公里還來的嚴重
前車開VOLVO 速度表狠準 來到TOYOTA 速度差是 107%... :P
Limited有電動第三排收折 但是因為Ottoman椅子沒有備用"第八座"(藏在Turnk).

另外儀錶板真的建議要有Hud投射公里時速,不然v6 3.5很會跑也很容易吃單子.

空間上可以參考我另外的文.
油耗覺得還可以接受,上回去美國跑了3500公里,車上4人外加行李,電腦上平均油耗9.7km
同意應該要把時速表那邊和螢幕顯示調整一下會更親民

不過整體來說算蠻棒的一台車,有空間需求的人自然會入手

同時跟正佳比起來不惶多讓
看很多人似乎很在意英哩時速表,個人是跟貿易商買的美製加規LE,時速表是公里,但說真的判讀性還是不好,直接看HUD比較快。
SIENNA的錶辨識不良,甚至反光嚴重,白天開車還是要多注意。
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