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坐5+2轎車的後座, 行駛高速公路真的很不安全

2015-12-29 22:03 發佈
看過好多次了!
在潰縮空間內真的不應該有座椅存在的。
本來就不安全

5+2 適合短程搭乘
ARTC 也要負擔一些責任.因為它有責任告知台灣的量產車的安全報告,但多年來...
人民應該有知的權力.
lute6688 wrote:
5+2載人載物空間...(恕刪)
Bill

lute6688 wrote:
5+2載人載物空間...(恕刪)


往生的是坐在中間的喔,推測是沒繫安全帶吧!

所以照您的理論來推,台灣以後應該都只能賣第一排座位的貨車?

請查證後再來抹黑喔~這樣打妳臉,我也怕手痛...

萬一下次T牌的又有駕駛人往生,難道以後只能買不能坐人的?

問題是其他廠牌的不是故障率高,就是會暴衝、作弊,更不可能笨到把錢花在上面啊!!!

wish號稱第三排不能坐人,這大家都知道吧

台中台南休閒農夫 wrote:
往生的是坐在中間的...(恕刪)


沒判斷能力就不要再跟人家推理有的沒的




lute6688 wrote:
5+2載人載物空間...(恕刪)

所以前座最安全?

愛兜風的小草 wrote:
看過好多次了!在潰...(恕刪)


如果說潰縮區不該坐人,

那tiida、fit、golf、yaris這些五門車

屁股短小,

後座似乎也在潰縮區內,

可以坐人嗎?

應該說是wish的車體強度不足,
潰縮區比較大,
所以才建議第三排不要坐人。
個人看法。

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