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誰說TOYOTA操控性不好,,,,wish救了一命。。。

網路流傳紅衣女孩摔倒在國道中山高速公路彰化路段的驚險畫面,網友還稱是不是靈異事件?國道三隊表示,這是一對盧姓父女17日下午開車行經彰化208公里南下路段時,兩人因故起口角,父親把車子停在路旁,十九歲的女兒一時情緒失控,負氣快速穿越車道,遭一輛汽車擦撞,所幸僅大腿骨折,送醫後已無大礙。紅衣女孩摔國道網路流傳影音:
30秒開始,,,

https://www.youtube.com/watch?v=_wgJFd4B71Q&feature=youtu.be
2015-12-20 18:38 發佈

leeyuki1122 wrote:
網路流傳紅衣女孩摔...(恕刪)

剛剛看新聞這駕駛的技術真好,這麼短的距離也能閃過又沒失控
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺

tiger3456 wrote:
剛剛看新聞這駕駛的技...(恕刪)



駕駛的反應很好
這如果是換成歐系車
早就被捧上天了
主動安全的重要
主角是toyota
結果大概就是沒什麼,大家都閃得過
wish這樣急閃看來車身穩定度很好
不簡單


的確 WISH閃的真神...
TOYOTA WISH 真的不錯開難怪賣的這麼好..
leeyuki1122 wrote:
網路流傳紅衣女孩摔...(恕刪)


很明顯這車至少非原廠避震器..

而輪胎也可研究一下..

leeyuki1122 wrote:
網路流傳紅衣女孩摔...(恕刪)

由此可證
TOYOTA操控性真好

leeyuki1122 wrote:
網路流傳紅衣女孩摔...(恕刪)

很強!!神車可不是浪得虛名的
我只知道[阿替私]後輪是用比較差的懸吊系統,就是那種右後輪壓到坑洞時,左後輪也會被直接影響到,但這種懸吊也是有優點的。

很多車有確選擇性忘記一件事,當初汽車雜誌測試時[雜誌還有附DVD測試影片],這台車懸吊系統在[連續繞錐測試]性能,反而高於F/H/M/N牌等同等級的國產車,這個測試分數高,表示該車比較能於市區/省道速限內連續變換車道,或突然左切右切的能力較強.

PS:

該車連續繞錐測試分數高,但高速彎道測試就出包打滑,且還有人受傷!這件事被某記者爆料,當時車廠針對此事回答很妙,後來後懸吊零件厚度問題又被抓包。

我家小妞蛀牙了~
wish 最高等級有防滑系統,片中的應該有,所以才可以這麼順利閃過.
hunter98 wrote:
wish 最高等級有防滑系統,片中的應該有,所以才可以這麼順利閃過.

其它有循跡防滑的車子因打滑造成意外,
應該都是駕駛關掉循跡功能,
所以才會打滑撞掉。
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