價格如此具震憾性的前中置後驅跑車,討論的範圍居然只停留在像不像皮卡丘,真是台灣奇蹟。S-FR有著比Mazda MX-5/Miata更輕的車體、更優的馬力重量比、更佳的車體剛性(因為S-FR不像MX-5是敞篷)、完全中置的引擎位置(MX-5的引擎有一半仍在前軸上)、更佳的實用性(S-FR有後座以及不被敞篷機構占用的行李箱)、更優的油耗表現(Toyota新一代的Atkinson Cycle-Otto混合引擎2NR-FKE達到38%的超高熱效率),預定價格卻只有MX-5的六成。對於熱愛操控樂趣卻沒有什麼預算的玩車人士來說,這是市場上唯一的選擇,又怎會停留在皮不皮卡丘的思維裡?這是比86更86、更能實現平民化跑車精髓的真正86啊!S-FR傳承了Toyota經典的Sports 800的造型與概念:
featheringer wrote:如果只有6MT唯一選項的話,台灣基本上是不用想了…想要這台的人還是自己看看有沒有海外左駕版實在 當年Daihatsu Copen左駕版6MT唯一選項引進台灣不也是被秒搶一空?別太小看台灣喜歡玩車的人。