請教各位前輩 目前有在考慮想要更換油電車
但有聽到一說法 不知是否正確 故而求教
油電車只有在低速下才會使用電能 超過時速5~60 就會轉為汽油動能
如常跑高速公路 電能則沒什麼作用
而且電池在一定年份後就須更換
價錢又高
省了幾年的油錢還不夠換一次電池 所以乾脆買汽油車就好
以上說法 是否正確 謝謝賜教
iso5408 wrote:
請教各位前輩 目前...(恕刪)
在50以下是電池，50以上則是靠油來出力
這部分大致上來說也不算錯，
只是高速的部分有點問題，
油電車即使在高速公路上，也會油電雙出力。
所以還是會比一般汽油車省油，
高速的油耗通常就是能源局測出來的數字，
不會打折。
而至於買哪款車比較划算，
我要先告訴你，以prius來說，不能以神A的價格去比prius，
然後說兩者價差40萬，油錢沒賺回來。
因為prius是進口車，而且氣囊數多，所以一開始就不能建立在同一個基準點。
要比也是跟一般進口1.8的轎車比，這樣才叫合理。
再來小弟前陣子有打算買油電，所以在油錢的部分有做功課，
剛好可以回答你。
我95%都是市區，所以油耗我只看市區。
以prius來講，假設純市區的油耗是23，
而另一台一般轎車的油耗是12。
以95無鉛汽油來算，再加上油價大約在28/公升
而我一年大概開15000公里
Prius一年的油錢是18260
另一台轎車是35000
這樣12年後的價差是200,880元
而電池在台灣來講，一顆貴的大概不超過九萬，便宜的prius c是4w5。
電池通常是與車同壽，不太有提前壞掉的狀況。
這樣不曉得有回答到你的問題嗎？
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