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Previa 與 Luxgen M7 的抉擇,請各位大大幫忙...

目前想購入一台正7人座的房車,

經過一翻比較與取捨之後,

剩下 Previa 與 Luxgen M7 難以決定,

內心是比較偏向 Previa ,

因為前兩台車也都是T牌的,使用上感覺比較放心.

但 M7 的CP值真的蠻高的.

不過它的第三排我並不滿意,(頂級客車型的大三排又聽說沒有實車可看...XD)

而 Previa 2.4L 豪華型 網路上做功課的心得是:

1.入P檔才能開側滑門(這我並不介意)

2.高速行駛的噪音(應該比我開了20年的 Camry 好吧!)

3.傳說蠻雞肋的吸頂影音設備(這點不甚了解..)

4.懸吊偏軟(這有摳摳都好解決,不過可以先適應看看..)

5.操控'加速力道不足(中年大叔屬溫和型的,應該沒差)

6.沒有行車電腦,無法計算油耗(既然都買了幹嘛斤斤計較油耗,至於行車電腦..又是不了解的東東)

現在想請各位幫忙的問題來了..

除了以上這些"缺失",Previa 還有甚麼我沒注意到的問題?

能否幫我列出,如果都能說服自己接受,那就是它了





2015-03-18 23:55 發佈
2015 M7T的第三排給大人坐真的不舒服,背部會壓到椅背的鐵架,頭枕只有到頭的一半,有廠商出改裝套件,費用約3、4K吧,可以改善此問題,到愛納首頁就會看到廣告。
客車大三排只能往前翻,如果有大行李箱載貨空間需求要考濾是否空間夠用,不然真的很舒適(沒實際坐過,從車友回饋的訊息)。
Previa第三排是比M7T好很多,64分離收納,收納後可以平整。第二排可以左右移加大中間走道也是優點。這些是實用性的問題,看自己本身有沒有此需求。

P檔才能開滑門,M7T電動滑門也是這樣,這是安全考量,避免行進間開門。
T牌車懸吊是舒適頃向,坐慣家裏的Altis,剛買M7T時不太習慣它偏硬的懸吊,不過開了半年後偶爾開Altis,反而變成不習慣Altis的懸吊。

你都是問Previa的問題,心裏應該是較中意Previa,那6點問題自己都覺得不是大問題,只要自己預算夠應該不會太難決擇。
1.樓主有沒有考慮等本田的奧德賽呢?

前一陣子已經有人在台灣街頭拍到了..感覺離上市不久

2.Previa已經要大改款了...誠心建議如果沒有很急就等大改款

3.當初家中購車也有看M7,但是後來不想負擔渦輪的保養成本(相關線組+渦輪本體保養)

以及考量到2手車價,後來就入手Previa2.4頂級版

chihung1105 wrote:
2015 M7T的...(恕刪)


M7T 我比的是 129萬 客車型的那一台,應該沒有座椅不舒服的問題

我比較在意的是"大三排"座椅的收納方式

但是卻沒有實車可看,心裡不踏實...

曾經滄海難為水 , 除卻巫山不是雲 , 取次花叢懶回顧 , 半緣修道半緣君 .

f21642955279 wrote:
1.樓主有沒有考慮...(恕刪)


本田奧德賽我有在國外網站看過,不過全車系都是3.5L的..

就直接出局了

不知引進的車款cc數是多少的??

曾經滄海難為水 , 除卻巫山不是雲 , 取次花叢懶回顧 , 半緣修道半緣君 .
買previa吧,
你的字裡行間都透露了你的決定,
只有你可以說服自己啊!
飄流之風 wrote:
M7T 我比的是 129...(恕刪)


照片參考看看,這組椅子都是要訂才有,展間沒實車可看,不然就是請業代幫忙詢問有沒有要交車的或有沒有這級車主回廠保養時情商借看一下。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=3963400
其實這些都不是大問題
1.這是安全設計,如果車子還在動,車門滑開不危險嗎
2.這很難說,但這種車型本來就不安靜,可以確定相比最近十年內的camry車型,camry 噪音會比較少
3.影音設備還ok,不算雞肋
4.開這種車型懸吊硬有意義嗎?況且之前都是開同廠牌車,算是無痛升級吧
5.同上,名詞自己套
6.你自己都說沒差了

個人認為最大的缺點是
後座出風口只有冷氣,這實在是匪夷所思的設計
但其實問題也不大,自備冷氣毯就行了
但是寒流來的時候坐在車後還真虐待人
2400cc

飄流之風 wrote: 本田奧德賽我有在國外網站看過,不過...(恕刪)

TopZtar01 wrote:
個人認為最大的缺點是
後座出風口只有冷氣.(恕刪)


M7T也是一樣,這兩台算平手。第一排開暖氣(空調溫度調到比室溫高),後排出風口出來的風的溫度不會變高。
進口的Previa後座無法吹暖氣,其它日系進口7人座不知是不是也這樣。
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