小弟想更換此款車的機油，請問
1.原廠保養手冊中若不更換機油蕊的情況下需加多少CC機油?
2.若含機油蕊更換則需加多少CC機油?
感恩感謝~~
cjj0801 wrote:
阿請教換變速箱油要多...(恕刪)
機油實際要看漏的夠乾淨與否,不換濾芯約3350cc足
以,換濾芯是約3500cc(發動熄火三分鐘再量油尺為準)
油尺保持在一半最好開;以後若有減少再添加即可!
不失機油用5w 30,會稍失機油就用10w 30!
記得goa自排變速箱與差速器是有通的(若分開的也只
0.5L左右),變速箱油若只漏完2~3公升再加新油是換到
三分之一的總油量油而已,若要全換新油需發動入檔三
十秒後再漏光,如此反覆三次,裡面全部的油才會換到約
95%,乾脆買整箱DEXRON III算了,剩下的還可更換循環
方向盤油豈不剛剛好?!
變速箱油尺需在發動中量測,在熱車時變速箱油尺的
上兩格之間最標準,還有最重要的是"請務必在自排變
速箱冷卻後才可更換"與"號數別換錯"DEXRON III…
換機油不換濾芯約3.2L
機油也換濾芯約3.4~3.5L
這跟你洩機油的習慣有關 , 如果是從油底殼卸油螺絲卸油的話 , 等機油滴完 , 再以抽油機抽出油底殼積存舊油 , 還會再抽出1~200C.C.
添加新機油時 , 加到油尺下限或上限也不同
我自己通常加到高於下限到油尺一半的中間 , 開車較省油 (夠就好)
但是 , 修車廠喜歡加到快到上限(多加3~400CC) , 理由是 : 不是新引擎 , 機油多一點較保護引擎 , 但是開車會較耗油一點點
越稀的機油如 0W30 越省油也越靈活 , 但是"怠速時"引擎運轉聲較明顯
越濃稠的機油如 5W50 越耗油也越無力 , 但是"怠速時"引擎運轉聲較安靜
無論用什麼機油 , 行駛中 , 引擎聲音都一樣 , 只有駕駛油門反應和油耗有差.
Goa Camry 2.2 的自排油與前差速器油 "不相連通" , 變速箱與前差速器都有自己的洩油孔.
更換變速箱油約2.5L (卸油螺絲卸油 , 等油滴完 , 再以抽油機抽油底殼 , 還會再抽出1~200C.C.)
更換前差速器油約1.2L
車主手冊說明 : 前差速器油可以使用油3號變速箱油
所以我都是準備4罐3號變速箱油 , 同時更換變速箱及前差速器 (有時候會剩一點).
變速箱有油尺可看 ,
前差速器需灌到滿出來再鎖回洩油螺絲 , 如果不夠 , 可以加入齒輪油補足 , 或是直接用齒輪油.
方向機油不要使用變速箱油替代
雖然 , 這兩種其實都不是"油" , 都是液壓液 , 但是由於變速箱液與方向機液的使用位置不同 , 需要的特性也有點不同 , 雖然都是液壓液當基礎 , 但是添加劑有點差異 , 長期使用變速箱液取代方向機液 , 方向機油封較容易發生漏油.
(Goa方向機漏油已經是通病 , 用變速箱液取代方向機液更容易漏)
Goa Camey 2.2 的 5S-FE 引擎和車體的體質不錯 , 小毛病很少 , 用料也好.
高速公路開啟定速之後 , 設定以國道最高速限行駛(100~105Km或110~115Km) , 常期實測(里程除加油量) , 油耗在 12.5Km/L ~ 15Km/L (與載不載人有差)
tsueihaw wrote:
小弟想更換此款車的機...(恕刪)
ada323 wrote:
我想問一下,是否有遇...(恕刪)
有兩種可能;1.中央出風口裡面的蒸發器太髒導致結冰還會
冒冷煙,這時就容易引起冷媒壓力太高,系統控制壓縮機為自
我保護而跳開!
2.引擎室裡控制冷氣的繼電器(在與控制引擎風扇小保險絲
盒裡像正方型豆乾),記得是紅色的(各年份版本繼電器用料
不太一樣,有的用BOSCH,有的用DENSO),也有可能是繼電器
接腳氧化或燒焦,需看狀況有辦法可先拿正常的來試試看便
知,冷氣吃重電本來就很兇,大部分冷氣跳開幾乎都是它在管
的!
從這兩方面該清潔的清潔,該換的就換就容易抓出毛病,小弟
自己的camry已成功解決,目前出風口冷度平常最冷是來到
攝氏4~5°c跳,約7°c時壓縮機會再啟動!
給您參考~
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