去問問開舊款的車主不就知道了~~~新瓶裝舊酒,舊引擎加舊款百年4速自排油耗不會差太多,況且車子比上一代還重上一點說什麼引擎改成電子節氣門,其實根本沒差因為此款引擎根本不需要用到電子節氣門單純唬人的成分居多~~具我所知~HONDA R18A型與R20A型引擎就一定非要用電子節氣門去創造米勒循環,需要精確的計算進氣量去創造膨脹比大於壓縮比的特殊狀況~~~那Toyota Vios的電子節氣門呢??
官方講法,採用1.5升VVT-i的引擎配置,雖然與前代之動力心臟是採用同一具引擎本體,不過為強化環保效益且,Toyota為其新增了電子節氣門,排氣頭段也重新修改,同時最大馬力也微幅提升,由106匹提升至109匹,最大扭力則是由14.3公斤米提升至14.4公斤米,制動系統則同樣為前碟後鼓的搭配。變速系統部分搭配了i-Super電子控制4速自排變速箱,平均油耗為每公升18.2公里,能源效率等級為1級...官方油耗18.2km/l,不過這種油耗沒意義,現在應該這時候沒幾個開車沒開冷氣空調
2014-08 VIOS市區80%高速20%平均油耗:10.58 KM/L X 1.34 =真實油耗14.18 KM/L狀況:1.-16吋鋁圈 205-45-16 輪胎RE002 (平均速度快1.34)2.-均開冷氣,最冷,AC3.-偶爾重踩油門4.-偶爾待速十分鐘以上
公子光光 wrote:2014-08 VIOS市區80%高速20%平均油耗:10.58 KM/L X 1.34 =真實油耗14.18 KM/L狀況:1.-16吋鋁圈 205-45-16 輪胎RE002 (平均速度快1.34)...(恕刪) 好奇怪的算法?????