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New Camry的加速問題!

大家好! 我在今年2月10日敗了一台new camry 2.0G !到現在車況還令人滿意!只不過呀,每當在行進間剎車到車速20Km左右或是轉彎時將車速降到20Km以內,再加速的時候,引擎會有大約1秒鐘的延遲反應;然後就會突然加速衝出去!
我開過許多自排的車子,從沒有這種經驗.不知網上有camry的大大們是否也有此種狀況呢?
不知道這種狀況該如何解決呢?
2007-08-01 9:08 發佈
我的是1月底買的2.0E,目前8500公里,我也跟你一樣有這個情形,聽說無解,你可以去anc這個網站看看。
Eric
endymion329 wrote:
我的是1月底買的2....(恕刪)

原來,您也有這個問題呀! 我還以為是我車子獨有的問題呢!

這樣是很危險的呢. 有暴衝的危機!網上有New Camry的大大們應該要注意囉!以免真的發生暴衝呢!
Nelsonshi wrote:
行進間剎車到車速20Km左右或是轉彎時將車速降到20Km以內,再加速的時候,引擎會有大約1秒鐘的延遲反應;然後就會突然加速衝出去...(恕刪)



通常磨合期過後...有稍微拉轉速操過的車子

油門反應是很靈敏的...轉速拉昇快

降檔也頗為迅速



TOYOTA的引擎...著重在低轉速就能爆發最大扭力

適合市區的走走停停...輕採油門就會跑



因為已經半年過去了...供油電腦會記憶駕駛習慣

你回原廠請技師將供油電腦歸零看看

重新訓練它...應該會好轉







www.mrcarry.com
這是通病,只要在低速的時候,不要太急著踩油門就不會有頓挫感了。畢竟他是房車
本身也是CAMRY的駕駛,雖然我是五代的3.0也是一樣喔,有人說是變速箱條較不好的問題,不過不至於真的會爆衝喔。
frog0307

我的也是,油門踩重一點就會有頓挫感。。

2021-07-19 14:02
Nelsonshi wrote:
每當在行進間剎車到車速20Km左右或是轉彎時將車速降到20Km以內,再加速的時候,引擎會有大約1秒鐘的延遲反應;然後就會突然加速衝出去!
...(恕刪)


想請問一下,發生這種情形是每一次,還是水溫比較低的時候?
通常引擎溫度還沒達到工作溫度之前,變速箱會鎖定在比較低的檔位,以CAMRY來說,當達到引擎工作溫度的時候,又從比較高速降到時速20km/L的話,檔位可能在3檔,這時你油門不踩太深的話,會用3檔下去拉,可是如果是在冷車狀態的話,可能檔位會維持在2檔,所以當你踩油門的時候,就會覺得衝比較快。
這是一種情形,另外一種情形可能是電子油門的設定。
現在新的電子油門主要的目的之一是為了對應更嚴苛的排放,而電子油門能夠滿足的方式是搭配廢氣循環裝置,以往的傳統式節氣閥當你一鬆油門的時候會馬上關閉,但現在的電子式當你鬆油的時候節氣閥不會馬上關,而是採漸進的方式,仍會讓空氣進來去驅動廢氣循環裝置,就車主看到的狀況,會是轉速表下降得比較緩慢,然後引擎煞車比較不明顯,所以這個時候你再去踩油門,看油門的深淺度而定,節氣閥不一定會馬上開,就可能造成樓主所說的反應。這種情形在磨合期的時候會比較明顯一點,過了磨合期會好一點,一方面是引擎變的比較順,一方面是你也會習慣這種作動的方式了。
應該是因為變速箱降檔反應慢吧!!

車輛行駛中若鬆開油門滑行, 一般自排變速箱是會自動升檔以求順暢的滑行, 所以在你將車速降到20KM/H時, 因為都沒有採油門, 所以檔位可能在3檔, 當你再踩油門加速時, 檔位要換到1檔, 所以變檔需要時間, 就造成了延遲. 所以你油門踩的稍微重一點, 等換到一檔當然就衝出去了.

以上都是正常情形, 你以前沒注意到可能是發生的機會不多所以疏忽了.

如果自排變速箱不會升檔, 甚至還降檔, 那就會有檔煞的效果, 車輛的頓挫也比較大. DSG變速箱好像就會這樣.
不知道Nelsonshi原來開的車款是哪輛?New Camry滿街跑,並沒有看到起步有異常的爆衝,會不會是原來駕駛的是手排車,現在換自排車,比較不適應呢?
doco0454 wrote:
應該是因為變速箱降檔反應慢吧!!...(恕刪)

+1...
我開的前代2.0G也會有這樣的情形,
通常是發生在速度稍微滑落,然後大腳補油下才會發生,
如果用ETC模式下降檔反應會比較快,這種情況可以減輕...
唐朝 wrote:
通常磨合期過後......(恕刪)

謝謝指教! 這月底我會讓我兒子去做保養時順便要求技師給它"龜"零一下!
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