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找回vios失落的零件


vios怎麼開都覺得不穩~即便已經日本kyb 黑桶~195/55/15圈胎,最近才發現vios除G版以外,都沒有前防傾桿耶?所以立刻再購買安裝,裝完後對於穩定性提升確實有感許多!
找回vios失落的零件
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找回vios失落的零件
2013-12-15 0:24 發佈
文章關鍵字 Vios 零件
改車是條不歸路,一個接著一個,沒完沒了。
以後買車挑好點的。
馬力大的,原廠當然會提供相對應的底盤。
哀~白花錢的

要操控就不該買這台小船的

本質不好的車不管你怎麼改都是多花錢

記得下次換車挑馬力大點的,底盤

如果要買豐田車系請選擇Camry等級以上非獨立懸吊系統
e-lim wrote:
vios怎麼開都覺得...(恕刪)

1.裝黑桶沒屁用,直上藍桶或是倍適登黃桶才有意義
2.不只前面沒有,後防傾桿也沒裝,改原廠的很麻煩,改裝品一堆
3.換短彈簧最實際,看是要H&R還是台製的TS都OK
這兩款都是原廠對應型,這樣搭配下目前用了4萬公里避震桶稍有衰退
壓縮側有點軟,不過更舒適就是了還算正常損耗
也不用擔心換短彈簧底盤容易磨地,因為換了之後跟Civic 8 差不多高......

這是我開了10萬以上里程數的改造(其實也只有改短彈簧)
改了短彈簧之後會豁然開朗,原來這台車不是沒操控
是被封印住了
單純覺得TOYOTA連一根鐵條都偷,偏偏家中是TOYOTA的愛好者,無非是喜歡低油耗好保養低折舊,只是要將VIOS開上高速公路好像真的是難為她了,感謝網友建議,短彈簧一直有考慮,只是有新生兒在車上不知會不會受不了震動?
另外家裡的車有點複雜,大馬力及操控較佳的車不是沒有,只是恨鐵不成鋼呀!下面圖片除2JZ GTE那台不在之外,都是現役的,雖然不是甚麼高價車種,但是每台都很好玩!另外"CAMRY"就不用了,一定有人會說那只是一艘更大的船!





e-lim wrote:
單純覺得TOYOTA...(恕刪)

不用擔心新生兒,我換好H&R短彈簧我老婆天天坐我的車去上班都沒感覺了
半年後我主動跟她說她還很驚訝
如果有疑慮的話TS比較軟點
感謝感謝!原來短彈簧還是一個CP值高的好辦法!
e-lim wrote:
vios怎麼開都覺得...(恕刪)



vios 出廠時,應該沒有缺少一顆螺絲或其他任何零件吧,呵呵。

其實,可參考,將標題直接改為「找回vios失落的靈魂-操控之提升」,不錯用。

相信會有更多車友提供更豐富的改車經驗,來切磋。

e-lim wrote:
感謝感謝!原來短彈簧...(恕刪)
我也開VIOS,我開了一年後覺得避震真的太軟,
過彎真的會怕
但換套裝避震器又怕太硬坐起來不舒服,所以用H&R短彈簧配原廠桶身,操了2年多才漏油,後來桶身換KYB黑桶,一年半操壞兩組...現在則改用TOKICO的桶身,用了快兩年還頭好壯壯
提供給您做個參考
回報樓主,我的小鴨也是換了H&K的短彈簧,但再加了原廠的引擎室拉桿轉彎順,高速穩~
e-lim wrote:
感謝感謝!原來短彈簧...(恕刪)
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