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世界3大撞測 Corolla 小勝 Focus

看完這3個撞測
Civic 勝 Corolla
Corolla 勝 Focus

美國 NHTSA
Corolla 勝 Focus 和 Civic
世界3大撞測  Corolla 小勝 Focus
世界3大撞測  Corolla 小勝 Focus

世界3大撞測  Corolla 小勝 Focus

歐洲 NCAP
Civic 勝 Corolla 勝 Focus
我把重點放在「撞測」
也就是直接比較車體結構的強度

我是以第1項乘坐人員保護(前面、側面的撞擊測試)和第2項孩童保護來比較的
第3項是步行人員保護
第4項是安全輔助
世界3大撞測  Corolla 小勝 Focus
世界3大撞測  Corolla 小勝 Focus

世界3大撞測  Corolla 小勝 Focus

美國 IIHS
Civic 勝 Focus 勝 Corolla
世界3大撞測  Corolla 小勝 Focus
世界3大撞測  Corolla 小勝 Focus

世界3大撞測  Corolla 小勝 Focus
2013-12-10 11:08 發佈
文章關鍵字 世界 Corolla
以台灣而言
可能是世界最大的笑話
感謝分享~~
住國外的朋友可以多多參考唷
台灣的這幾台車....撞起來不知道各要打幾折

taihoo wrote:
看完這3個測試 Ci...(恕刪)


01 的傳統是
台灣生產的ALTIS永遠比不上美國生產的安全

台灣生產的FOCUS永遠跟美國生產的安全性完全一樣


在這論壇規則之下

你的排名需要顛倒過來才行
先撇開哪邊生產及組裝品質不談

光是主被動安全差那麼多了

先搞清楚再酸吧

duke501 wrote:
01 的傳統是台灣生...(恕刪)


聽起來滿搞笑的

不過好像真的是這樣
台灣Altis只有2顆氣球,光這點就輸了還要比嗎?

台版Altis有外銷,反而內建4顆氣球,果然台灣命不值錢
taihoo wrote:
看完這3個測試 Ci...(恕刪)

這些都不能對照國產的,說不定國產的都用舊一代的車體,CIVIC 就是ACE 1代,美國是2代

但也可以發現一件事,FORD 的硼鋼根本被神話了,是不差,但沒一堆人說的那麼神

小面積撞擊最需要的A柱保護,卻彎了,車體安全分數還是剛好及格 M

當然有人會說FOCUS那麼重,civic 那麼輕

但是IMPREZA 比FOCUS還重,也拿到了G


t101nw wrote:
台版Altis有外銷,反而內建4顆氣球,果然台灣命不值錢...(恕刪)

有嗎?
中東版的不是一樣是兩顆氣球?
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