我本身沒有品牌情節.
瀏覽01汽車版近2年,網友對許多品牌車種都提出許多合理或不合理之要求,基本上我都沒意見.
但是經常遇到網友說某牌就是計程車,買*車乾脆去坐計程車.....
就我跑國外經驗, 美加地區(美東)計程車多數是CAMRY/ACCORD/FUSION之流(也就是台灣的大型房車)
德國/瑞士地區,路邊可見到的TAXI有很大比例是MERCEDES E CLASS 或AUDI A6
如果以國內部分網友的看法,這些車也是LOW嗎?還是外國月亮圓,外國TAXI也變高級了?
lang6643 wrote:
那是因為不用牌照和燃料稅的緣故。
還有他們空間大。如果今天休旅車可以當計程車
你在看看路上會有多少wish..
歐洲的計程車在臺灣都是昂貴的進口車。
你是歐洲人你會買T排品質的車嗎？
再說油耗。數值再怎麼寫。 不管什麼神車都在7~9之間。
柴油，油電混合車除外。。端看跑的路線紅綠燈多寡。(恕刪)
就算政府開放
真正的休旅車應該沒人把它變成計程車在營業
油耗太重根本不符合成本
這裡是台灣還是歐洲?
你是歐洲人??
一堆人再酸Altis是計程車什麼的?
很抱歉 大部份計程車司機
早就升級了 不在開中小型房車
空間大是原因之一(有些客人需要)
司機本身長時間在車裡
買坐起來舒服一點的車子是值得的
還有你說的因為不用牌照和燃料稅的緣故
不過你開韓國車的去質疑T牌的品質? 真的很沒說服力啊.....
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