從美國訂車到裝貨櫃,再到正式領牌,整體完成,整整花了將近四個月時間,最繁雜的還是驗車過程,要經過交通部,ARTC,環保署,工研院,做四項(安全,汙染,噪音,耗能)檢驗,才能正式領牌上路,不過等待是值得的,因經常需跑山路跟產業道路,挑選車子的選擇就需馬力跟扭力大,四驅系統,從國產休旅車到進口休旅車選擇,最後由 TOYOTA 4RUNNER 勝出!引擎270hp/5600rpm最大馬力與278lb.-ft/4400rpm的最大扭力,CC數為4000CC。整台車身的樣子,方正的車頭造型啟動引擎,車頭的晝行燈會恆亮4RUUNER分為sr5,trail,limited三種版本車的後行李廂蓋的車窗可以下降上升方向盤,時速表單位有英里跟公里單位舊型4RUNNER越過大安溪,後面有台新型4RUNNER,曾經有聽人說過 沒越過大安溪別說你開過4WD車(網路截圖,如需撤除,請來訊)小弟第一次發開箱文,文章內容打的不是很完整,,
200 有找..http://www.kbb.com/toyota/4runner/2013-toyota-4runner/sr5/?vehicleid=381797&intent=buy-new&category=suv#overlay
鳴鳴根 wrote:200 有找..ht...(恕刪) 是的,這台車在美國售價差不多不到一百萬台幣台灣沒配額,就要相當的稅但進口進來稅也非常便宜,麻煩的是他的零件台灣原廠都沒有都需要進口,找指定的車廠維修淡定999 wrote:跟台灣 2013 T...(恕刪)