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請問一下大家都有前後對調輪胎的習慣嘛?

小弟的車是10.5代的ALTIS,由於已經快到1萬公里的保養,看看車主手冊好像也建議說1萬公里要前後

調胎,可是我的疑問有幾點....


朋友當中好像有調胎跟沒有調胎各佔一半,有調胎的理由不外乎是讓輪胎磨損能夠平均,提升輪胎耐用

度(之前網路上還看過好像也有安全上的關係),但是也有朋友說不用去特別調胎,只要輪胎注意磨損到

一定程度換掉就好,其實有沒有調胎差異性不會很大!!


因為小弟是新車都是回原廠保養,似乎原廠跟一般保養廠幫忙對調以後,有的有做定位,有的只有什麼

靜態平衡而已,這樣是否如果對調以後會不會比較容易發生定位跑掉的機會?而且輪胎拆來拆去也會

增加傷到的機會(輪圈什麼的)~


所以小弟想請教如果沒有調胎,但是平常注意胎痕,只要該換就直接換掉,這樣可以嘛?

有沒有調胎對輪胎磨損上的時間會差很多嘛?
2013-04-28 21:00 發佈
文章關鍵字 輪胎 習慣
引擎在前面

1:前輪負擔較重磨耗較高

除非你的"車身全時配重50:50"

2:再來驅動輪負擔較重

除非你又是"全時四輪傳動"

除了上述兩點都有

不然不太可能4輪平均磨耗相同

如果再沒調胎的情形磨耗相同

恭喜妳的車有問題


調胎主要是讓4輪磨耗平均
正常而言,車子無論前後輪都一定會有傾角,只要有傾角車輪就會吃單邊,
以前驅車而言,
通常前輪向前延伸,因此外側吃胎會較嚴重;後輪則是因為被動不轉向,因為內側吃胎會較嚴重。

如果不調胎,很快的前後輪就會吃到需要換胎的程度,
但是如果有調胎,就可以讓內側和外側磨耗較為一致,因而延長換胎的時間。

建議還是調胎,除了增加使用壽命外,也可以順便減查輪胎的狀況。

ps:
有人提到調胎後異音加大,有可能是因為太晚調胎,或者定位已有不準確,
導致輪胎已經有跳花或結塊,建議5千公里就可以視情況調胎了。

咪吱 wrote:
小弟的車是10.5代...(恕刪)


我沒這習慣,還沒對調就插了不少釘子直接換新,撐不到對調。

咪吱 wrote:
小弟的車是10.5代...(恕刪)


有聽過磨損比較嚴重要放前輪,

比較優良的輪胎要放後輪

可以避免打滑的現象!

但原理不太明白

george721 wrote:
引擎在前面1:前輪負...(恕刪)



您的說法小弟都知道,我知道一般來說前輪會磨損比較嚴重,我也並沒有說要4輪平均磨損換掉....

我的意思是如果沒有對調,前輪如果磨損到該換的時候我就會換,然後如果換後輪該換時我一樣

會換,如果對調輪胎僅是能提供輪胎耐用率延長跟不會真的差很多的話,小弟就考慮不要那樣麻煩

對調輪胎了~

userControl wrote:
正常而言,車子前輪都...(恕刪)




原來如此~ 意思是說有沒有對調對於輪胎的平均壽命時間差很多囉?

jerry11006 wrote:
有聽過磨損比較嚴重要...(恕刪)



是哦~ 可是我聽到的好像是相反 =o= 我也是駕駛新手,對這方面不是很了解

咪吱 wrote:
是哦~ 可是我聽到的...(恕刪)


參考參考~~~~~~

New tires Front or Rear

根據這影片,如果只換兩條新輪胎要放在後面.因為前輪快打滑失控前駕駛人可以感覺到並且有機會挽救,如果發現後輪失去抓地力時已經無法控制車輛前進的方向了
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