請問台北地區TOYOTA原廠的烤漆品質及價格

小弟我的車是98年的PREMIO,3年前花了3萬元,換了副廠前保桿+全車鈑金+全車烤漆,

烤漆廠是保養廠介紹的,保養廠是家人認識的,目前車子烤漆的狀況是,

引擎蓋及車頂都都有很明顯的爪痕,當然不是貓抓的,是像被貓抓過的痕跡,

車頂比引擎蓋慘,漆全部翹起來了,前保桿的漆也有一塊裂掉剝落,

車身四週也全都起了疹子,唯一沒問題就是兩側A柱的地方,烤漆的頭一年還好,

我也沒特別注意,後來發現引擎蓋及車頂有抓痕,以為是車停外面被貓抓得,

但後來想想,那支貓那麼閒,把全引擎蓋及車頂全抓遍了,還很均勻,

後來發現保桿的情況,才知道是漆裂開了,可能是順著當初鈑金磨過的痕跡,

所以才會有交錯彎曲的線形出來,而車身起疹子,一開始我也認為是車子經年停在外頭,

日曬雨淋又很少打蠟才會如此,但一些計程車也是如此,也沒出現我車子這等的慘狀,

再加上,為什麼那兩支A柱的狀況如此的好,漆面光滑又均勻,而且完全沒有疹子,

我想是因為A柱本身就沒有什麼傷痕,也沒有掉漆,所以表面很平整,也不須作什麼鈑金,

所以漆噴上去自然很均勻,其他地方都有鈑金過,再加上可能當時是過年前,

加上有幾天在下雨,趕工的結果變成今天這樣,後來車子去保養的時候,

保養師傅也覺得不可思異,覺得品質差得有點誇張,因為是他介紹的,

也只是說品質應該不會這麼差,就沒再說什麼,小弟家住汐止,

之前住南港,南港分局前有一間TOYOTA的原廠,但從沒去過,

不知道台北原廠烤漆的品質如何?有沒有人可以經驗分享一下,

或是有品質不錯的烤漆廠可以推薦,價格不是重點,當然也不能像賓士原廠那種價格,

我可能無法承擔,如果貴一點,但可以保持久一點,久了之後也不會像我現在車子這樣,

不只是掉漆,整個都翹起來了,我想很明顯是鈑金的技術及前處理不夠好所致!
2012-12-10 14:12 發佈
你可以上官網看,有全車烤漆的價格,也有套餐價,其實也不貴
外面的烤漆不見的就會便宜,大家都要賺錢,只是錢收了有沒偷工減料而已
像我的老車corona去年全烤,第一家粗估至少2.5萬 / 3week,他是有跟我說明老車的漆都風化了
得用去漆水去掉舊漆重上防銹底漆再上面漆,程序較複雜,車頂與引擎蓋都得這麼做,其他視情況
所以收費可能也會再加高,只有新車才能直接磨掉面漆重烤,偷工減料的話會有日後烤漆剝落的問題
他也自承這漆的等級沒toyota原廠好,但一定有抗UV,最後沒接我的單,不知是嫌麻煩還是生意太好?

第二家估價最多2.5萬/2week , 直接讓他施工了,回來後看得到的地方都做的很好,原本白化的塑膠
也順便去角質,恢復原本黑色塑膠的光澤,但看不到的地方呢?要重裝原廠雨刷噴頭,差點裝不上
仔細一看烤漆好厚,直接在舊漆上面再上一層烤漆
開一陣子後右車門護條發現沒黏好,動手拆下重黏就發現底下生鏽,沒有除鏽就直接覆蓋新漆,
反正車主也看不到,像這些很多都隱藏在看不到的地方,過一陣子又發現後行李箱的防水膠條下也中獎
當時也有加價加烤這些地方,但還是只做表面而已,內在並不是每個車主都能看得到

去年烤漆時沒有看到原廠的方案,也許你可以問問了解看看,至於施工品質只有時間才能驗收
大話人人都會講
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
我建議去原廠比較看看價格
他改開價就有保固
到時沒弄好
請他重作也不敢囉嗦

我的VIOS
開去原廠問
全車烤漆 +板金(多處大傷)+後包更換
他報價三萬初
工作天是十天
由於價位稍高 時間過長

目前尚在考慮當中

但是如果能保持跟原漆一樣的等級
我覺得這個錢是值得的
感謝各位的回覆,因為車子是2000CC的,而且是老車,

平時上班代步用,長途少開,逢年過節才會開幾趟長途,

家人有提議是否換1.8以下的,可以省稅金,

但考慮1.8以下車,車內空間較小,馬力也小一些,

雖然還是買中古的,但舊車去估應該沒多少殘值,

購車也是一筆花費,一來一往也要花不少錢,

車子買來整理也需要花一筆錢,車況好的或有整理的,

羊毛出在羊身上,自然會反應在售價,買舊車也有風險,

買到好車算運氣好,買到問題車,煩惱就開始,

目前這部車,平時開沒什麼問題,車子老了換些零件是正常的,

除了一些沒什麼影響的小毛病,從來沒在路上讓我顧路過,

也幫了我不少的忙,開久了有感情,雖然有人覺得老車不值得花這個錢,

車子的車殼也還好,沒什麼破損,烤漆作好一點,應該還能撐好幾年,

會老慮原廠也是因為之前的經驗,施作及交車那幾天天氣不是頂好,

收到車子時,車門下方有點不平,但漆還算有噴好,想說看不太到就算了!

開了一陣子之後發現駕駛座前雨刷會卡到引擎蓋,烤漆前也沒多注意,

想說可能以前發生的一些事故,導致引擎蓋變形所致,後來幾次保養也沒注意,

後來太嚴重了,引擎蓋都被卡到掉一塊漆,才跟保養廠師傅反應,他檢查後發現,

原來是左右邊裝反了,難怪之前雨刷刷得位置都不太一樣,而且還會刷過頭,

調整過有好一點,但還是不太正常,換回來後就正常了,但有一邊固定螺絲的蓋子不見了,

師傅說蓋子沒有零賣,要整支換才有附,也不知道是不是烤漆拆得時候遺失的,

之前也沒有注意,還好在引擎蓋下方,看不太到,只是螺絲沒有蓋子,容易生鏽,

會考慮原廠也是因為,一般小廠當然也有技術很好的,但沒什麼保證書之類的,

頂多口頭承諾,沒有白紙黑字,廠商想賴,你也沒輒!原廠因為一些人事成本,

價格自然高一些,但會比較有一點保障,最近上網去找,還有看到三年保固的,

但都在中南部,北部大多是一年,但大部分問題也是一年後才開始,剛開始或許會有問題,

但都不明顯,頂多花幾百塊請人用打蠟的方式處理掉,但硬打蠟只會傷到漆,

過了一年,反而更慘,金油不夠厚也是原因之一,失去了外層的保護,裡頭的漆再好也是枉費,

目前還在決定是換車還是烤漆,應該是過完年再決定,過年前去作我想車子也比較貴,

烤漆廠的業務量也比較大,品質可能會下降,人力有限,公司不會因為一段時間的高峰期,

而多請一些人手,因為過了高峰期,薪水還是照發,但錢就不一定賺得夠了!
原廠的漆不錯,但要注意原廠的板金和烤漆分權問題,
還有要打聽風評不好的和好的組長調到哪,組長有
兩位,板金烤漆各一位。
最後、人別太好、不要聽信有保固,快到期再去處理之類
的話。
以上是個人的慘痛經驗
德金或巨朋,都去問看看吧,老車不要回原場了,除非有大特價.

還有現在去做應該都要等很久吧,而且建議最好夏季再做會比較好,我之前做也是都一直下雨,沒多久就發現起泡泡了,又牽回去重做.
外面烤漆不熟的真的不建議,起泡泡往往都是裡面已經銹了,
原廠現在應該都沒有烤漆房了,換句話說他們也是牽去給別人
做,只是原廠有一定的要求,大客戶的單誰敢亂來,加上原廠
烤漆有一定的保固,我自從一次貪便宜在外面烤幾乎整車毀掉
之後,烤漆都回原廠,貴是一定的,但基本上都沒什麼問題!
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