請問大家一般車上若有 O/D檔開關的話正確使用的方法是如何使用的呢?
例如在市區是 ON 或 OFF 呢?
如果跑山跑是 ON 或 OFF 呢?
大部份都是用在四速自排箱~~~
當 O/D ON 時最高檔位可以升到四檔~用於高速行駛用
O/D OFF 時最高檔位只會升至三檔~並不會跳至四檔
基本上我個人使用是只有在跑山路~~長下坡路段時~會使用 O/D OFF~~
會有引擎煞車的效果~控制在下長坡時讓車速不會過快~~~
減少使用煞車的機會~~~讓煞車不會過熱失靈
例如上坡跑個120KM或下坡用滑的80KM (我說的可是實際做得到的)
其他情形
三檔會比四檔有力但不會比較耗油 (例如三檔上坡70KM或三檔下坡50KM)
四檔跑山路重拖時較耗油
電腦判斷重拖也會自動幫你降為三檔
耗不耗油主要是引擎的負擔大不大
各檔位不過就像腳踏車齒輪一樣
控制檔位與引擎轉速就是為了控制力量
不是什麼四檔就省油三檔就耗油
要使用適當的檔位就省油
4AT在三義坡用四檔跑時速30KM就是耗油(可能要4MT才能固定四檔上坡跑30KM)
此時用二檔衝刺...三檔提速...再用四檔維持高速才是省油...
上面所說的O/D檔就是拿來控制超比檔位的開關
主要是上下坡的時候使用
讓引擎不要重拖
讓變速箱不要三檔四檔頻繁跳動延長使用壽命
超比檔位...就是小於1的設定...是用來省油與高速(極速)巡航使用的
搭配上終傳比
汽車雜誌也有很多車種的變速箱齒比介紹
例如一檔3.123 二檔2.123 三檔1.000 四檔0.567這樣子
大部分4AT的車三檔都是1.0的設計...因為四檔要做為超比檔...5AT 6AT可能有兩個超比檔
數字越大代表越有力量但極速越低
數字越小代表越沒力量但極速越高
趙靈兒低頭吟唱著:
既不回頭 何必不忘
既然無緣 何須誓言
今日種種 似水無痕
明夕何夕 君已陌路
victor6711 wrote:
O/D 就是超比檔~...(恕刪)
除了像victor6711大大所說的外
當O/D按鈕處於「O/D OFF」時，變速箱只能在1~3檔間自動換檔，無法跳到4檔，「O/D OFF」可於市區塞車路段或行駛山路時使用。
有O/D檔的車子檔位顯是『P R N D 2 1』，O/D檔按鈕在排檔桿按鈕下方的小按鈕。
有些車子的檔位顯是『P R N D D3 2 1』，則"D3檔"就是O/D檔的意思。
我都在市區塞車或是走走停停的時候跟山路時才會使用O/D檔，山路則是如同victor6711大大說的，市區則是避免剛換到4檔就馬上要降檔，善用O/D檔可以減少些微的油耗。
車主手冊有提到，O/D檔行駛於長下坡需引擎煞車或爬坡時需提高扭力時使用。不可設定「O/D OFF」後高速長時間行駛，否則將會降低車輛省油性，並可能造成引擎過熱。
附帶一題，有人說O/D檔是要超車時用的，其實超車時不需使用O/D檔，因為自排車均有"Kick-Down"功能：自排車要進行降檔超車時，只要將油門極速踩下，變速箱便會由4檔降成3檔，瞬間提升引擎扭力以加速超車，完成超車後，只要將油門放開變速箱會自動跳回4檔。
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