昨天看到友站AutoNet的報導如下:有分析師估計日本當地的汽車市場也將因為補貼政策的即將結束而出現搶購的現象,但是只要補貼政策一旦結束,便會出現買氣極凍的狀況,根據估算日本當地的第四季汽車市場估磨將會因此而大幅衰退20%,相較於上半年高速成長的榮景,第四季以後的市場狀況恐怕是前景不甚樂觀。因此我想這是因為第四季日本的汽車市場會產生大量的囤積,所以就還有餘量可以供應給外地販賣.
kelly590 wrote:說追加是好聽的吧~~~~~~~~~~本來就有那300台的扣打.(故意先說200台)銷售技巧跟打響該車的手段.一來讓車子更有身價跟刺激買氣.一舉好幾得~~~~~~~~~~~~~~ 86當今全球缺車是事實,農曆年離第一批100輛的交車時間有半年之久,能多生產出300輛配額很不可思議嗎?滿腦子陰謀論實在很好笑。