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油電崛起! 節能環保不再是有錢人專利!

幾年前朋友買了一台TOYOTA PRIUS
那時只能投以羨慕的眼神看著
光是油電這兩個字帶來的意義不知道就羨煞多少車主
當時油電車系少,價格也頗高,加上國內引進不多
對很多人來說都是可望而不可求的夢幻車款
直到近年看到TOYOTA推出多款油電車款
不管是PRIUS系列的改款,一直到最近很火熱的 CAMRY HV
感覺TOYOTA正再有計畫地要把油電複合動力在台灣普及化
(雖然我本人是比較期望ALTIS也可以油電化XD~那真的是可以打趴線上一堆車款了)

講了那麼多其實自己之後換車考量也會是TOYOTA油電車啦
本身都在市區走跳,開油電換算下來的話油耗其實蠻划算的
對於我們這種小業務來說,省點油錢吃美食把自己養胖撫慰工作上被耗弱的精神也是很重要的
更何況我們寶貴的地球只有一個
石油再採個幾年說不定就乾掉了
利己利人的角度來說,都應該選擇對環境傷害比較小的交通工具

聽說現在日本也慢慢再淘汰純汽油引擎的車款了
正在慢慢走向全面油電化,台灣不知道何時才能跟上阿……
2012-08-01 21:25 發佈

徐大毛 wrote:
幾年前朋友買了一台T...(恕刪)



嗯,油電車其實並不環保!~
不用替油電車宣傳了
Toyota在台灣已經是天下無敵
況且
油電車只是省油而已
不見得環保喔
人有夢想而偉大 換車嘍~~~

徐大毛 wrote:
幾年前朋友買了一台T...(恕刪)
有人買嗎?
徐大毛 wrote:
聽說現在日本也慢慢再淘汰純汽油引擎的車款了
正在慢慢走向全面油電化,台灣不知道何時才能跟上阿...(恕刪)

猴賽雷的聽說啊

別忘了日本還有一種低燃費的小型汽油車~~
小台了點油耗不輸油電車
可惜台灣市場對這類小型車接受度不高

airborneroger wrote:
嗯,油電車其實並不環保!~


+1

聽說台灣大部分發電還是燒煤燒油的~

所以充電背後,還是產生很多二氧化碳

natalieyy wrote:
+1聽說台灣大部分發...(恕刪)

你該不會以為油電車只能靠插座充電吧
我並不討厭油電車
可是當大家說油電車有多環保時我都覺得都是個屁
你有想過那顆電池的製造過程有多麼汙染環境你就該把這句話收回去了
就算是純電動車也是要發電廠燒著大量的煤礦OR重油(核能)
才能取的能源阿
要真的環保
真的要看美國的核融合發電能不能成功

natalieyy wrote:
+1聽說台灣大部分發...(恕刪)


油電車要插電...... 第一次聽說!?
又要加油,又要插電,這麼麻煩!?
我要去再研究一下.....
airborneroger wrote:
嗯,油電車其實並不環...(恕刪)



請問有什麼證據 可以來說不環保嗎 ??

還是又是以訛傳訛 ?? 聽說聽說 ??


單就使用者在路上 油電車光是無怠速

長期下來 比傳統內燃機車輛 減少多少至癌廢氣 ?

長期下來 減少多少石油的無謂浪廢 ?



有些人又喜歡拿 電池製程來說嘴

想請問 有誰能提出 松下電器 製作 油電車電池的 工廠跟製程 到底那裡污染了 ?


很多人出一張嘴 連油電車電池 是那幾家公司製做也不知道 ..

老拿一些 鉛酸電池的爛公司 小公司 , 那種污染來說嘴 ..


PRIUS 代表很多 新一代環境科技的先驅

包含製成 跟 材料分解 都用了相當多的心思

看似塑膠感很重的內裝 其實 都是可分解的材料

但又不像 歐系車那種不堪的 環保內裝 沒幾年就爛掉 ..



誰可以清楚的告訴我 油電車 到底 那裡 "不環保" 了 ??
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