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別了馬五,我決定買wish了

昨天去試wish,發現[我最擔心的]懸吊 並沒有網友們所說的 那麼軟[容易暈船],

與新馬五比起來,唯一比較明顯的缺點是 底盤隔音,較馬五 差了點,
[另外我知道,便利座椅、滑門與餐盤 也是wish沒有的]

但wish,加速快了點,空間大了點,有 美規後保桿[可保護第三排?],有bos煞車優先,

重點是,
Wish 84.9萬[現行E-hi那一級],就有 動態穩定vsc[esp],
及循跡防滑trc[馬五最頂級 有?],

這個對注重 安全性要求的我來說,很重要,
而它只要84.9萬那一級 就有了[與馬五尊爵85.9 相比,個人認為C/P值大勝],

雖然我知道 很多人 寧願買便宜一點[沒有vsc trc]的車款,
[然後再花大錢 去改車 加配備…??]
但畢竟,全家安全,對我們來說,vsc trc這個更重要…

新馬五與舊wish間,我爭扎了很久……

雖然知道 滿街計程車 都是wish,廉價感?[不爽],
[但這也代表 省油 好開 少故障 保養便宜?]
也知道wish年底 可能改款,
[但 也可能像馬五一樣 改款就漲價 十幾萬?] ,

雖然我也喜歡 開 全新款的車車…,
但看看荷包…,

再看看新車銷量,
新馬五,六月竟只賣三百多台,
而舊wish卻仍賣一千多台,遠勝,
[我想馬車版的 敲頭哥事件,以及那張 原廠修車單加備註 事件,應讓很多人 對馬自達品牌…,而這些,如買toyota 則應都不必 太去擔心的]

預算有限[馬五頂級 百萬車,買不下手],
我想,
注重安全性,注重C/P值,沒空去保養修車,不太會去改車,
只想買部 簡單實用[安全性還可以]的車,載全家趴趴走,
現行款wish,應是我的 最佳選擇吧![?],

接下來,
要研究菜單了,
2012-07-09 12:00 發佈
文章關鍵字 Wish
我也是5月份牽的車主~現在的E-HI版
我也是看中有防滑系統!
84.9 可以殺到不到80吧!~現在不是再競賽了?

附一張帥車圖 毒一下~

阿寶他爹 wrote:
昨天去試wish,發...(恕刪)


只能說~~~非常好的選擇...

wish非常好的一部車...
阿寶他爹 wrote:
昨天去試wish,發現[我最擔心的]懸吊 並沒有網友們所說的 那麼軟[容易暈船],

與新馬五比起來,唯一比較明顯的缺點是 底盤隔音,較馬五 差了點,
[另外我知道,便利座椅、滑門與餐盤 也是wish沒有的]

但wish,加速快了點,空間大了點,有 美規後保桿[可保護第三排?],有bos煞車優先,
...(恕刪)


記得去改 懸吊

WISH TRD

至於你說空間大了點 ..沒有 馬5 高度高一些, 但滑門佔去寬..
wish 矮點 一來一往都沒差到多少 ..

另外 savrin zafira wish mazda5 grandScenic grandLivian
第三排看看頭部離尾門多近 .

5+2 的第三排全都不安全 .. 目前追撞的標準訂太低. 跟本不是路上真的開車速度.

阿寶他爹 wrote:
昨天去試wish,發...
就有 動態穩定trc[esp],
(恕刪)


TRC 循跡防滑系統 不等於 ESP 動態穩定系統

TRC在1997年份的Mondeo II 就是標準配備了.
mazda 5最頂級有動態穩定系統+六輔助氣囊,
比wish有優勢的地方在後懸吊是多連桿結構+五速變速箱,第二排座椅三點式安全帶,
不過在價位上則較高出不少,
至於wish會賣非常好,
一來主要是因為品牌(很多人就是愛),
二來是wish的價格帶對大部分的客戶群比mazda 5親切很多,
再來也是因為mazda 5不能當計乘營業車,
看到滿街跑的黃色wish就知道運將多捧場了,
mazda 5怎可能賣的贏wish

只能說這兩台其實都是好車
wish年底可能改款,怎麼沒聽說?
2011年出的車 兩年就改款也太快了吧?

楊哥哩 wrote:
我也是5月份牽的車主...(恕刪)


藏輪?
改真大~~

kchao wrote:
wish年底可能改款...(恕刪)


日本之前已小改了,尾燈改為透明的
http://toyota.jp/wish/002_p_009/concept/grade/index.html

acom66 wrote:
TRC 循跡防滑系統 不等於 ESP 動態穩定系統


斷章取義
Toyota & Lexus不是只有TRC,主要是VSC系統搭配TRC, ABS, BAS, EBD組成
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