• 3

豐田與寶馬合作之說明會


BMWグループとトヨタ自動車株式会社のプレス・ミーティング ライブ中継
按這裡檢視網頁
2012-06-29 18:57 發佈
是要換BMW的柴油技術跟TOYOTA油電技術嗎?

我覺得應該換BMW的底盤技術跟TOYOTA的妥善率
我不太懂…TOYOTA有這麼缺柴油引擎嗎?
維基了一下也好幾顆啊…
Toyota提供Hybrid車輛燃料電池之技術,而BMW提供柴油引擎,擴大雙方在Eco Car上的合作。
BMW應該有~~~~氫氣車

但氫氣車巿場化前,,,,HYBRID油電技術...T言第2;誰人稱冠?

把B乳FR底盤...拿給T用~~~國產化FR,CAMRY HYBRID~~~那歐系車,又有人要下課了..



魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
新聞內容


BMW將在2014年提供柴油引擎給Toyota的歐洲製造部門,而Toyota則回饋以備受市場肯定的油電複合動力系統。

全文網址: 共享節能大餅 BMW/Toyota策略同盟 - 國際車訊 - 車壇報報 - udn發燒車訊 http://mag.udn.com/mag/car/storypage.jsp?f_ART_ID=382989#ixzz1zBkIlv83
Power By udn.com
Yurun0321 wrote:
BMWグループとトヨ...(恕刪)

TOYOTA也跟BMW要底盤喔
不然歐洲市場節節敗退

兩邊都各取所需,共創利益
什麼樣的成本做什麼樣的車
汽車也不是什麼獨門技術
只不過是被很多人刻意神話或是醜化罷了
同樣成本有人覺得妥善率重要
有人覺得操控重要
有人覺得舒適最重要
兼顧獲利及市場接受度
只好有所取捨
當新技術需要龐大資金不符成本
合作本來就是必然的結果
toyota在歐洲一直是賣的最好的日本車
我看歐系車如果hybrid再搞不起來
以後全世界的節能市場不只節節敗退,甚至完全無法競爭
古早以前
很多歐洲嚇嚇叫的車
在美國市場早就絕跡了

bullae wrote:
什麼樣的成本做什麼樣...(恕刪)

如果油電車那麼完美
TOYOTA 要 BMW 的柴油引擎幹嘛??

pcxnec wrote:
如果油電車那麼完美T...(恕刪)

柴油電!超完美!
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?