[分享] 老車回春 - 1992 Corona 老可翻新整理

從大學開始自好友那接手這輛車之後，這輛「小綠」一直陪我到畢業、當兵、就業。

接手的里程數也從16萬跑到現在的 28 萬公里。

出社會4年也算有了點預算，終於能靠自己的力量把小綠徹底的整理一番。

期間由內而外陸續整理了大約一年。總算達到當初自己預設的成果。

就分享給大家，其實這一批老車真的很不錯！



接手十萬公里後，首先進廠把所有皮帶，水泵、節溫器、油水全部都換新。

你沒看錯，入手了十萬公里，引擎蓋烤漆金油也起泡脫落，右側車門也凹陷。

整輛車不時被貼環保貼紙，門把也被塞環保廠名片，連最近自己弄隔音時也從門板內，

前葉子板挖出好幾張名片...

底盤先前接手後就去換裝了 KYB 黑桶 + 國產短彈簧，用到現在也三年了。C/P 值很高



引擎除了小吃機油以外，真的非常耐用



自己算是 DIY 狂熱者，所以接下來會有一些自行整理的部分，以及經驗分享。

冷氣怠速時無法提速，去凱汰場買一顆俗稱火車頭的怠速提速器換上，250塊就解決。



前陣子油表過半後會瞬間貼底....也是凱汰廠買一組浮筒250塊，換上後就正常了！

這輛車的好處就是新品便宜，省錢想要舊品凱汰廠也都有車有料！



冷氣久了不冷，老車也沒濾網，大概拆到這邊後買一罐TOYOTA專用冷氣清潔劑噴進去清蒸發器

效果真的不錯，流出一堆髒水。(副駕駛座腳踏區底下記得墊塑膠袋跟抹布)



既然都拆了，就順便把冷氣出風口的葉片修復一下，塑料久了輕輕一撥聯動桿就斷了...

我用細鐵絲總可以吧？ 用到現在還是超好用，只是手要巧一點，時間多花一點就是了。



出社會後其實最想弄的就是全車烤漆加上前後擋風玻璃的凹槽防鏽防水處理。

CORONA 在前擋風玻璃上方兩個角落很容易漏水，所以烤漆時一定要拆玻璃重新處理。



全車進烤漆室，店家位於汐止，是無意間找到的。



殘破不堪的保桿當然就換新品。料錢很便宜，一支1000以內。



隔了幾天去探班，速度還真快！配件上去就可以開回家了！





保桿部分黑色膠條應該要遮蓋不上色，跟老闆說過後重新上了黑色，事後發現這樣反而可避免白化。



這是後擋玻璃凹槽，老闆說有前擋凹槽有鏽穿，難怪每次下雨我都要在兩側塞衛生紙

現在重新弄過，這兩天的大雨停戶外也根本不怕！





烤漆的工算蠻細的，該補的地方也有弄好



右半邊原本車門凹陷，掉漆，老闆重新鈑金拋除舊漆層後才施作補土上漆的動作。完成度很高。



兩個禮拜的等待後，晚上七點去取車，老闆說來的剛剛好！洗完車就可以開走了！ (感動...)



這是天氣好的時候拍的，因為我希望維持小綠的暱稱跟行照顏色。所以這個顏色也是挑了半年

是 2004 VW PASSAT 的原廠色 Fresco Green Metallic。烤漆師傅說沒噴過，沒想到效果這麼好

連烤漆那幾天去他廠內看到的人都說很搭 Corona。有老車該有的色調跟質感。







小綠的整修，價錢超過殘值，不過承載了十萬公里的點滴，還有對朋友承諾會好好照顧的諾言

我會繼續讓小綠陪我邁向下一個十萬公里。