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TOYOTA原廠TRD避震器效果如何~

小弟是2003的Altis 三年半跑了六萬五千公里
最近想換避震器
之前有去看了一下 TOYOTA原廠TRD避震器
雖然是不可調的 可是好像還蠻耐用
請問有人換過這組避震器? 好不好用~ 不想太硬的
工資材料用到好價格多少
因為去問過價錢差好多
有人說快四萬 有人說三萬多

還有人推薦用KYB的 可是好像有分藍筒跟黑筒 不知道差在那裡?
請問沒換原場的驗車會不會過
2007-02-11 22:11 發佈
KYB黑筒就夠用了.... Altis的底盤配太貴的減震筒似乎有些浪費

KYB黑筒的調性是Q, 不會很硬..... 一般路況就很夠用了

藍筒則是偏向競技取向, 也就是比較硬, 也比較貴
資深好人~
我不知道台灣是怎樣
美國以我的車來說
TRD的是KYB做的
都是拿人家的產品放自己的牌子然後加價賣
suspension來說
哈~這就是所謂的OEM代工...
大多是委由外面之代工廠代工
等QC完之後, 在冠上其販售品牌販售!!

不知道版主是否有坐過改裝的懸吊組??
初步接觸的車主一定會對認何改裝的懸吊會有相當程度的感受!!
個人觀感認知差異甚大!!

既然是TRD"原廠"套裝懸吊, 應該只是TOYOTA原廠的加強版!!
適合一般車主升級, 又不失去原廠的舒適!!
是一種非極端的改裝套件
嗯,我的愛妾前不久終於將TRD避震器換上去了,完成心中的小小心願

來講講TRD給我的感受:

傾斜程度改善不少,有種"終於像台車"的感動,也許就像某些人講的有點硬又不失Q度

其原因還是原廠那組避震器有問題,回原廠換時我從頭到尾都在那邊看,TRD避震筒較原廠粗一些些,

而TRD彈簧有六圈,原廠卻只有四圈半(怪哉,四圈半的原廠竟然還比六圈的TRD車身高??)

真的會懷疑原廠的避震器有偷工減料之嫌(算了,要改款了,不期待他會有什麼變化),

真的建議換掉原廠的(就算不是TRD也好,但TRD有虛榮感)

TRD價格鐵定超過3萬(原廠啦)

驗車阿....我的愛妾才剛開始交往第二年,五年後的事再說啦
小弟我用TEIN的....很好用....

又不會太硬...高低軟硬可調...

是個好選擇
eric7357 wrote:
小弟我用TEIN的....(恕刪)

TEIN的懸吊一般不是都比TRD硬?
而且硬不少
booyaolian wrote:
TEIN的懸吊一般不...(恕刪)


我也覺得TEIN比TRD硬!!!

因為之前我弟的TEIN真是硬到一個不行!!!

可能是樓主調到最軟??還是懸吊掛了??
建議你可以問看看附近朋友是否有同車種,有改TRD的懸吊去實際做看看感覺一下!再來決定TRD的是否適合你使用,每個人感覺不同所開起來感覺也不同。TRD所使用是所謂大捲彈簧配上以設定好桶身阻泥,但TRD也是KYB代工的但裡面設定係數不同!感覺也是有些差距!建議裡可以到ALTIS家族找找相關使用心得!

大概了解了
如果原場三萬一定跑不掉
可是如果換KYB
那以後驗車不會有問題嗎

還是需要有經驗人的經驗分享~
原場非原場都可
工作中...
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