不好意思，請問一下各位大大
我車子撞到葉子板，有凹陷想去鈑金
想請問一下我回Toyota原廠做鈑金烤漆的話，不同的維修服務廠技術會有差嗎？？
還是我直接隨便找一間Toyota的服務廠就行了？
謝謝各位^^
事發經過概況
101/5/26第一天-撞車：
上午撞車（事發經過如附件一）、並於同日下午打第一次Toyota0800-221345客服。
101/5/27 第二天-我方主動請示後續情形：
上午打電話提醒原廠在未達成協議前，請勿以該廠之方式維修；但他們已經將損壞部份清理，並打算開始鈑金；我方請他們立即停止。下午再至北港廠談處理方式，並提供「附件一」之聲明書供北港廠肇事者黃文誠先生及廠長參考；北港廠無法接受我方之要求，並談論很久之後未果；我方自行請親友至北港接送回斗六住所。晚間第二次撥打Toyota0800-221345客服。
101/5/28 第三天-總公司比較大之談出初步結果：
我方上午mail「附件一」至Toyota總公司並第三次撥打Toyota0800-221345客服，下午「火速」接獲北港廠之肇事者黃文誠先生及廠長要「親自」至斗六與我方談論相關處理情形。晚間約於斗六陽光綠椰餐廳談論相關細節，該方還不急不徐的點了晚餐邊吃邊談！我方則是已提早吃完，準時於餐廳等待他們。
在雙方各有堅持互不退讓之情形，談出下列幾點結果；事後甚為後悔沒有打出白紙黑字之聲明書供雙方簽名，以至之後相關問題衍生：
一、後車門換原廠新門。
二、左後方損壞之c柱接受以鈑金方式恢復至「原狀」。
三、造成之折舊部分及無車期間之代步車費用共新台幣五萬元整；並於當日先給予一萬元，餘款於交車當日繳交。
四、上述第一、二點皆提供永久免費保固。
101/5/30 第四天-原廠配件未到之白跑一趟：
我方至北港廠檢視維修情形，並檢查是否符合「原廠」配件條件；北港廠說物料未到，以至我方無法現場檢查，但承諾會依5/28之結果進行相關維護動作，並於我方出國回台交車。
101/5/31-101/6/5我方出國。
101/6/6我方上午自行請假至北港廠取車，發現維修情形及施工品質十分粗劣。肇事者黃文誠先生之態度更是令人不解，未與我方打招呼、將我方視如空氣！彷彿我方才是肇事者般。他該慶幸他有該廠之廠長一直代他出面居中協調！下午再次前往北港廠說明無法接受維修結果，請他們改善。無法接受之原因如下：
一、後車門確定是Toyota原廠之配料；但是玻璃有許多點狀記號是無法去除的。
二、後車門開關均有異音；事故前完全無任何異音。
三、左後方c柱之鈑金品質，連不懂的女生都看得出來凹凸不平；並與無事故之右後方c往明顯差異甚多。
四、左後方之玻璃之點狀記號更多，該廠推說是原廠整批貨料之問題；將回報公司請示是否均有類似情形。
五、左後方修護完畢後，與右後方玻璃之空隙有明顯落差；左後方明顯空隙大於右後方。
六、該廠僅推說會再行回報情形。
101/6/7 仍未接獲該廠之回覆，我方之親朋好友看過車狀後，皆大感不可思議。我方怒不可遏~立即於晚間第四次撥打0800-221345 Toyota客服反映相關問題；並限於6/8中午給予回覆否則將訴諸媒體。
101/6/8 上午及下午接獲北港廠長致電了解7日客服問題；唯皆無法針對至今仍未接獲Toyota任何反應電話，只能將車界龍頭Toyota之良好處理情形公諸於天下。
對Toyota之主要控訴
一、0800專線形同虛設：
事發至今，我方總共撥打四次Toyota0800-221345客服專線；僅有第四次未從頭到尾詢問事發
經過。前三次所接應之客服人員皆完完整整的從頭到尾詢問一次，但卻又沒有任何回應；明顯可見Toyota0800-221345客服專線內部機制有明顯缺失、改善空間非常大！
二、肇事者黃文誠先生之態度：
我方6/6至北港廠取車，與肇事者黃文誠先生四目交接達近十次之多；但黃文誠先生卻未與我方打招呼、將我方視如空氣！彷彿我方才是肇事者般。他該慶幸他有該廠之廠長一直代他出面居中協調！在協調過程居然抱怨我方是否要將他逼至無工作之路，試問我方願意將未達一年之新車讓他人撞成這樣嗎？且在詢問維修期間能否提供代步車時，反問我方：「你們沒有摩托車嗎？」試問我方可否將他左手切斷，告知他仍有右手可使用？肇事者黃文誠先生未將心比心，且態度傲漫；我方無法接受。
三、Toyota原廠配料之品質：
我方6/6至北港廠取車，後車門確定是Toyota原廠之配料，但該後車門及左後方之玻璃有明顯之點狀記號、方型記號，該廠卻推說是原廠「整批貨料」之問題；將回報公司請示是否均有類似情形。試問，是否可以告知所有讀者該批車款近期內皆不要購買？因為「整批貨料」都有明顯之點狀記號、方型記號？還是身為車業龍頭之Toyota不在乎少了這型車款之銷售量？後車門維修後所發出之明顯異音，亦說：「難免會這樣？」試問當初牽新車時，為何無異音？為何未告知難免會發出異音？是否可以告知所有讀者該批車款近期內皆不要購買？因為後車門開關「難免會有異音」！
四、Toyota維修品質：
經事故維修後，後車門開關均有異音；事故前完全無任何異音；左後方c柱之鈑金品質，連不懂的女生都看得出來凹凸不平；並與無事故之右後方c往明顯差異甚多。這樣的原廠維修品質令人不解！且非我方自行造成之情形，應加強品質還給消費者一個公道才可以！
五、我方投訴媒體之主要動機：
因不認同Toyota以上諸點錯誤，卓請貴報加強報導以避免更多人因為Toyota這品牌迷思再行購
買；日後若遇見此種情形真的是衰不可言諭！好好一台新車，進場保養變成二手車出廠！誰可以忍受！原本我方站在同情該黃姓肇事者吃人飯碗之壓力，想要忍下一口氣；低調接受處理方式；但事後之相關事令我方再也吞不下這一句氣！孰可忍，孰不可忍！請Toyota好自為知！以維TOYOTA公司長久以來在台灣擁有之良好信譽。
附件一
聲 明 書
本人李進添於2012年5月26日上午，將車號0037-Q2之車輛送進南都豐田汽車北港服務廠（以下簡稱甲方）進行定期保養；不料甲方所屬之服務專員黃文城先生代駕車號0037-Q2車輛，誤撞該廠建築物造成0037-Q2車輛車體嚴重損壞（如附件之照片所示）。雖於第一時間即時告知本人事發情形，唯車體所受之明顯損壞之面積及程度皆為本人所無法接受；甲方雖表達願意協助修復至原狀，但仍有許多疑慮尚待與本人深談及交待清楚。
本人0037-Q2車輛購入時間未滿一年，交由甲方進行定期保養；迄今均保養妥善未有任何事故，卻於2012年5月26日於保養廠內損壞無法開回，造成本人極大困擾，實為本人無法接受。此事應屬荒謬缺失之事，如未能妥善處理本次事件，實非身為車市龍頭的TOYOTA所應有的素質及待客之道。
為維護本人及0037-Q2車輛日後之相關權益，擬提出下列之保障本人公平及合理之訴求，請甲方配合及允諾，以維TOYOTA公司長久以來在台灣擁有之良好信譽及本人未來對甲方之信任度。請甲方於近日給予本人合理滿意之處理方式，請勿敷衍了事；並拿出誠意解決。若甲方提出不符合理需求之解決方案，本人後續將循法律途徑及投書媒體等方式辦理以捍公平；望甲方拿出誠意，以期迅速及圓滿解決問題。
訴求一：
一、本人堅持0037-Q2車輛車體損壞之部份，請甲方全面更換為「原廠全新」之相關配備；本人無法接受並堅持拒絕甲方主張之以維修、鈑金、補土…等修繕方式使其恢復原狀(原狀不等於原車況)。
二、此次事故甲方造成0037-Q2其車輛C柱部份損壞、凹陷及分裂，造成日後車體恐易變形、內裝異音及後座結構安全疑慮(車體結構鈑金、補土無法與原況比比擬)…等相關之後續問題；車體結構應換新(不可鈑金、切割、焊接、內裝零件拆裝；以與原無事故車況相同為原則)。
三、0037-Q2車輛維修期間，造成本人交通不便之情事；甲方應無條件提供與本人受損車輛相同等級及年份之代步車以利本人交通無虞及維護本人應有權益。至0037-Q2車輛維修結束，並確認無誤交車日止。
四、重申︰本人訴求簡單公平明瞭，即結構、鈑件均需換新與原車況相同為原則 (亦即不接受任何鈑金及任何切割焊接、修正、拆裝…等粗劣表面工法)
訴求二：
一、請甲方回收此車，並提供相同規格、車型、配備、保險之新車賠償；以完全稟除日後衍生相關保固、保養問題。
二、此問題未解決之前，造成本人交通不便之情事；甲方應無條件提供與本人受損車輛相同等級及年份之代步車以利本人交通無虞及維護本人應有權益。至此事終了為止。
附件：
00 37-Q2車輛損壞情形
http://www.facebook.com/groups/266157116825230/
TOYOTA 廠方在鈑烤上有你會遇到
技術長-->組長-->烤漆師-->鈑金師
以及接待專員和可能遇到的廠長
記得一件事..鈑金和烤漆是分開的
(問題也就在這裡..鈑烤是一體的，結果好像搞的鈑是鈑..烤是烤)
可能發生的情況是(以全車鈑烤為例)
鈑金沒用好，烤漆師或技術長或組長也不退回重鈑(這時都還有救啊)
，專員也不回報實際的車身狀況.
車子的鈑烤會有一年保固.但建議不滿意就要求重鈑烤，
不要呆呆的真的等上一年...會死更慘..
原廠鈑烤的價錢是外頭的兩倍左右好處是漆料真的很好，
但看不到的鈑金沒處理好，再好的烤漆都沒用..
廠長--技術長--組長--技師都可能會輪調，故未必之前打
聽到好的廠方，下次去還是好的，重點是 "人"..
個人的經驗是.在TOYOTA原廠..烤漆不是問題，鈑金才是
樓主要千萬注意的事
如果這篇有 TOYOTA 的服務人員看到，請建議FAE不要單獨
採信客戶的回覆，在台灣人情壓力是沉重的，應主動追蹤
車輛的狀況(請調廠方資料而非詢問客戶..人情壓力啊)
看到一台客戶打10分，但卻一直退車，心理就該有底了。
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