Motor Trend : BRZ, FR-S, Genesis, GTI, Mustang, MX-5 六台評比

詳情請參照
86-Club.tw



評比結果如下:

第一名 BRZ
第二名 FR-s (即為86)
第三名 MX-5
第四名 Mustang
第五名 GTI
第六名 Genesis
2012-05-28 0:46 發佈












這台車真的越來越讓人期待了
國外各大式車媒體幾乎都是好評(操控,駕馭感)
小弟是很相信Chris Harris的車評
(他老兄也是出名的毒舌以及挑剔)
本身也是很有駕駛經驗的一位車手


不過我相信這棟樓很快就會有其它廠牌的車迷進來砲開船了
嗯........
只是很意外第六名會輸給第三名
<<==這圖片為什麼不是舉牌的字,我覺得這圖很醜...
網管注意一下好嗎...編輯模式的圖片不是這個
韓不韓我是不在意
只是......MX-5性能表現應該第六名才對操控倒是可以稱第三名
趙靈兒低頭吟唱著: 既不回頭 何必不忘 既然無緣 何須誓言 今日種種 似水無痕 明夕何夕 君已陌路
kahlfkrrl wrote:
嗯........只...(恕刪)

對啊!現代韓國車做的這麼好怎麼可能比不過連台馬都懶得賣的日本車MX5呢?相信編輯一定是位反韓人士...
看完整篇文章,最喜歡這個評論
FR-S: second gear allows me to pick understeer or oversteer. Light throttle is understeer, heavy throttle is oversteer. The balance allow me to choose the corning attitude with the throttle, which I really enjoy.
整個都是駕駛樂趣

眾多編輯之所以選擇BRZ,是因為BRZ更偏向中性,有更好彎道成績。相對的FR-S則偏向轉向過度

以樂趣來說,我投FR-S一票,繼承AE86,較為活潑的後軸是一定要的啦

3樓 and 4樓的大大
如果你們有開過歷代 NA NB NC 的 MX5 就不會這麼說了
Miata一直都是強悍小車.
我相信這跟國籍情節無關
請去google一下Miata MX5是怎樣的一台車
有什麼樣的汽車歷史定位
你們就會知道了
(NB NC我都曾經有過一台)

(當然拿一台基本款的Mustang來比...是有點可憐)
在北美中小型賽道上,Miata / MX-5 是專門電保時捷的

NKx2 wrote:
3樓 and 4樓的...(恕刪)

真的這麼棒?害我差點聽信某網友把剛買沒多久的MX5拿去跟dealer換韓國車來開呢...

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