以下都是標準配備
ABS(防鎖死煞車系統)
VSC車輛穩定控制系統
TRC循跡防滑控制系統
EBD電子煞車力道分配系統
BA剎車輔助
Smart Stop Technology煞車優先裝置
TPMS 胎壓監測系統
ELR(緊急鎖定收縮器)型式 - 緊急煞車或是發生撞擊時才會拉緊安全帶
六顆安全氣囊
車輛穩定控制(Vehicle Stability Control)：VSC是降低引擎馬力及將剎車力傳輸至輪胎，預防車輛滑轉及失去牽引力的狀況。
循跡控制(Traction Control)：循跡控制能在潮濕結冰、凹凸不平或疏鬆的路面，利用將煞車力傳輸到車輪空轉的輪胎來協助維持牽引力，讓駕駛人能安全行駛。
防鎖死煞車系統(Anti-lock Brake System)：ABS是以「震動」煞車壓力到每個輪胎的方式防止煞車鎖死，幫助駕駛人在緊急煞車情況下還能控制行駛的車輛。
電子煞車力度分配(Electronic Brake-force Distribution)：Toyota的ABS有此項裝置，協助使車輛在煞車時更加穩定和平衡，改善煞車的效應。
煞車輔助(Brake Assist)：煞車輔助能夠偵測出瞬間或「緊張式」煞車，補助全部的煞車壓力協助在短距離內完全停止車輛，防止碰撞。
「Smart Stop Technology」煞車優先技術更能自動降低引擎馬力。
美國官網corolla
台灣最低價Toyota Corolla Altis 也要NT$ 62.90 萬 起跳 安全裝備 不齊全
進口美規版 安全配備齊全 也有衝撞測試過
進口到台灣價格也差不多70萬左右
現在國產價格 都用進口價在賣了
台灣 國產 要賣這種價錢 安全配備 最少也要齊全吧
沒要求跟美國賣一樣價錢 其他國產廠牌也都一樣
以 Corolla Altis 台灣銷售最好的 台灣人就是不會爭取權益 把這些 主/被動安全配備 補齊
不懂車的人更多 只會捧這些車廠
消費者得到什麼? 車價一直漲 配備偷東偷西
只會害到普通消費者 一台汽車開在路上 什麼事都可能遇到
被酒駕撞 汽車失控打滑等等..一大堆
大部分 台灣人 都是開國產車比較多 這些問題你我都可能遇到 自己親人或是朋友都是
這些 主/被動安全配備絕對能有效降低傷亡率 如果這台有 雙前座側面氣囊 後座側面氣囊 有機會存活 這就是 六顆安全氣囊 用意
造成後座妻子、女兒，全身多處骨折送醫不治，xxx的女婿向警方哭訴，妻子懷孕2個月，這起車禍變成2屍3命
車廠為了成本考量 主/被動安全都拿掉 台灣人生命安全真不值錢
國產 跟 進口 車體鋼性強度 骨架 差異 多少?
台灣國產有送到 外國 衝撞測試嗎???
只是要大家重視 安全配備
貼個同廠牌美國 Toyota 價格 大家參考 美國價格低 也不會犧牲 消費者 安全
如果大家覺得 台灣車價是合理 配備也合理 就讓這篇沉下去吧
美國yahoo Toyota 汽車價格
