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請問大家的wish都加,95或92無鉛汽油?

請問大家的wish都加,95或92無鉛汽油?差別在哪?煩請達人告知,謝謝
2012-03-11 17:14 發佈
打開油箱蓋就有寫了,95以上會比較好,現在的車還有在加92?加95以上就對了對車子比較好
我有問業代後,交車到現在(3個月)都加98.
扛報紙0318 wrote:
打開油箱蓋就有寫了,...(恕刪)


有阿 這時代還是有人加92~
國外 跟國內幾個 油電車都加92...甚至87
反而省...燃燒效率更好 也無爆震
加98可能 反而對引擎不好~~~
92辛晚低~ 但

WISH+95我想沒問題 適當最好~ 加貴或加便宜的
不一定比較好~說不定更糟

分享一個國內研究的結果
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汽油燃燒不完全,會產生一氧化碳及碳,而碳則會堆積在引擎內部。汽油燃燒越完全,積碳量越少。以積碳量比較各種汽油品之燃燒完全程度,發現燃燒相同的時間產生的積碳量,有辛烷值越高,積碳量越高的趨勢。


而汽油燃燒完全程度與汽油揮發性及空氣混合量(空燃比)有關。通常揮發性高之汽油,燃燒較完全,積碳量較少。比較92汽油、95汽油以及98汽油汽化開始的溫度,可知98汽油之汽化開始溫度較高,揮發性差,燃燒較不完全,所以積碳量多。
另外98汽油需要高壓縮比的引擎,也表示98汽油在引擎室中需要更高的空氣進氣量才能完全燃燒,在空氣混合量較不足的環境下,98汽油燃燒較不完全。

比較中國石油公司與台塑石油公司生產之92汽油、95汽油以及98汽油的燃燒熱值,其每公克燃燒熱值,中國石油較佳;但每分鐘之熱效率,則約略相等,可見兩大廠由於汽油生產製程不同,造成油質有所差別,但汽油燃燒的熱效率則沒什麼差異。比較兩大廠同一辛烷值汽油的密度值,亦可發現,同一辛烷值汽油其密度值也有些差異存在,表示汽油本身即是多種碳氫化合物的混合,且各種成分在汽油中所佔的重量百分率並不固定,所以難有一固定的密度值,且不同製程中,混合成分更是不同,是以會有差異存在。
比較中國石油公營加油站(台糖加油站)與中國石油民營加油站 (C加油站)各種油品的燃燒熱值,其每公克燃燒熱值與每分鐘之熱效率均約略相等。再比較積碳量及汽油密度,均可看出差異性不大,推論在民營加油站購得之汽油油質與中國石油公司出產之石油品質並無差異,可見民營公司油品的品質,民眾應可放心。
結論
一、 本文研究92汽油、95汽油以及98汽油的物質本性,了解物質組成與物質性質間之相關性及差異性。
二、 實驗發現每公克汽油燃燒熱以92汽油最好、95汽油次之、98汽油最差
三、 實驗發現每分鐘汽油燃燒熱98汽油最好、95汽油次之、92汽油最差
四、 98汽油需要較高的空氣混合量(即空燃比較高)才能發揮較好的效率
實驗發現每公克汽油燃燒熱以92汽油最好、95汽油次之、98汽油最差

-----------這樣是不是代表加92比較省錢??????

miketu wrote:
實驗發現每公克汽油燃...(恕刪)



不是這樣的
要看你的車適合什麼 才是最重要~~~

多數壓縮比11以下 加95就好~~

92適合油電車是因為 油電車注重膨脹比 壓縮比很低
所以適合用 更純的92
98多了許多辛碗值 目的是減少高壓縮比的爆震

例如跑車等~~ 所以適合自己的車最重要 最好是自己實驗

如果有不順 引擎爆震才往上使用
推92無铅汽油(惟先瞭解自己的車適合否),分享個人經驗。

我曾看過台大教授發表92,95, 98無铅的意見,印象最深的是:在產製95,98 無铅汽油時,較92無铅汽油不環保, 為此之故, 我親身嚐試改加 92無铅,是OK的。

以下是我自己的親身經歷,敬請參考。

我現有2005年出廠 Lexus IS200 , 市區平均約 8.5~9公里/公升, 平常加 95無铅, 壓縮比10 ,也可加92無铅,雖然油箱蓋寫加95無铅,最近加因油價漲改加 92無铅(其實以前就加過92無铅) , 個人平常會結算每次加油跑的里程數,並分不出太大差異。
另有一部2007年12月出廠, savrin 2000cc, 市區平均約 7~8公里/公升, 加油選擇同上。
(較早之前 2000年出廠, Ford Tierra 也加92無铅, 市區平均約 8.5~9.5 公里/公升)

如果 您的車的壓縮比在 10 (含) 以下,可以考慮。 省錢又環保,何樂不為。

個人都加 台塑汽油(在三重),除了離家近外,台塑卡現在每公升可折扣 1.5元。
WISH的原廠使用手冊上有規定加92以上的無鉛汽油

我自己跑了七萬多公里也都是用92, 便宜又好用...
新款WISH的3ZR-FE和舊款的1AZ-FE兩顆引擎對於汽油容忍度都算高,98~95~92都可以使用但長期的省油和引擎順暢度還是要觀察看看
原廠手冊

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