• 4

prius C .vs. prius E 你會選那台 ? 我正在選擇中

prius C .vs. prius E 你會選那台 ? 我正在選擇中
請各位大大 給個意見

為何不選 camry 因為太大台 老婆不敢開 我只能求其次
車庫也太小 停進 camry 長度剩下一公分
2012-03-02 17:20 發佈
文章關鍵字 prius C .vs. prius E

jauwin wrote:
prius C ....(恕刪)


家中有小孩嗎?
如果有小孩, 也許Prius E比較適合,
如果是家裡的第一台車, 大概10年後才會有小孩,
那如果很少全家人出動, 選Prius C也許也ok,
兩台油耗應該非常接近.
稅金也相同,
寬度有一點差別就是了, 也許停車會有一點點差別(應該不是太大, 相對Camry Hybrid)
兩者 油耗差異應該不大

Prius E 109.9W vs Prius C (接單87W---> ? 85,84,83,82)

價差最少~ 25萬

多點乘座空間與行李箱容量 馬力也大一些.

個人上下班使用多的話....好像 Prius C 選擇好

但考慮到空間 for 家庭 Prius E又感覺比較好 但又貴些


jauwin wrote:
prius C ....(恕刪)

Prius C比較陽春
若不介意,Prius C比較小台
也許較適合
我聽你在放屁
若經濟許可 建議直上Prius E...空間真的比較大些

一台車少說也開個10年...甚至15年以上

出遊時空間大真的也比較方便





早上有去試乘Prius G,個人感覺如下:
1、中控台dvd的搭配,如同其他網友的意見,整合性真的很差,感覺不像原廠的組裝。
2、室內空間感還不錯,引擎很安靜,動力輸出加速個人覺得也不錯!
3、駕駛座電動腰靠很實用
4、後座車門旁,無法放飲料
5、選擇E type,頭燈,無法選配改led燈
6、業代說,依這樣的價格,大部份的人都想要選Camry hybrid
7、業代說,這次進口數量不多,先訂,就不用排車,不然要排很久????????
8、Camry hybrid 賣到現場沒車,可以看。我咧???????

結論,蠻喜歡這部車、選Prius E,但不會跟這家經銷商買!

jt57823 wrote:
早上有去試乘Priu...(恕刪)


大大也試乘過車子了, 請問是在哪裡的營業所呢?
目前也看過Prius E的試乘心得(隔音變好了),
很期待~_~
年銷售目標量PRIUS(E+G)訂在600台,而CAMRY HYBRID銷售目標量訂1.2萬台,
依和泰訂的銷售目標量來看,在價位差不多的情形下,購車者會先考量CAMRY油電車,
大致上可以推估購買油電車主為有家庭者比重較高,
PRUS C 還沒看過不清楚規格配備,印象中這是1500cc的小車,
若以PRIUS E來說,
我認為缺點是氣囊數太多了,多不見得就好(許多文章都會針對某款車子的氣囊數多寡來批評),
這麼一台車我個人認為比較適合1-2人使用,
如是雙親+2小孩而言,PRIUS E,G 車子空間稍嫌不足,CAMRY HYBRID會比較適合。


在一個人使用車的情形下,
CAMRY HYBRID太大台了些,
PRUS C 空間又略小,
PRIUS E(G)氣囊數太多了(拿掉二邊的廉式氣囊剛好夠用),
恐怕是多付為數不少的車價在氣囊上,有不超值的感覺。
對喜歡油電車的車主而言,這幾款都是不錯的選擇,如果價格上可以更優惠那就更加分了。

以上為個人意見僅供參考,請不要砲我。(不少文章後面都會加上這麼一句,這邊網友很愛砲人嗎?)



順道問幾個問題,

頭燈有好多種樣式,他們的功能及實用性如何?

HID氣體放電式頭燈?

LED燻黑頭燈?(CAMRY HYBRID)

LED頭燈?

投射式頭燈?

以上各種形式,可以針對自己適合的需求去做改(加)裝嗎?會有違規(法)之虞嘛?



電動電窗有電動天窗,也有全景式天窗,二者差別在哪?

電動天窗我聽同事及朋友談到的功能大多是車上有人抽菸的時候可以開啟讓空氣流通,

另外就是夏天天氣炎熱停車一段時間後發動車子開啟天窗有助降低車室溫度,

我天窗的第一印象就是假如忘了關閉那下雨天就糟糕了,或是忘了關閉那就更方便偷兒行竊了,

天窗有哪些實用的功能呢?
c.c.0110 wrote:
若以PRIUS E來說,
我認為缺點是氣囊數太多了,多不見得就好(許多文章都會針對某款車子的氣囊數多寡來批評),
...

在一個人使用車的情形下,
CAMRY HYBRID太大台了些,
PRUS C 空間又略小,
PRIUS E(G)氣囊數太多了(拿掉二邊的廉式氣囊剛好夠用),
恐怕是多付為數不少的車價在氣囊上,有不超值的感覺。
對喜歡油電車的車主而言,這幾款都是不錯的選擇,如果價格上可以更優惠那就更加分了。

以上為個人意見僅供參考,請不要砲我。(不少文章後面都會加上這麼一句,這邊網友很愛砲人嗎?)

(恕刪)


在世界車廠對於發展車輛的安全性提昇與客觀機構的撞擊測試中...

無不以增加氣囊與主動安全設施來保護車內的駕駛人與乘客(很有可能是你最愛的家人)...

當大家都在砲轟...車廠或許為了企業營利考量...將主、被動安全設備一一刪除的當下

我真的不知道...追求車價的優惠...刪減的竟是安全設備的作法...是對的方向嗎?

車價優惠固然重要...但是安全才是回家唯一的路...

共勉之~
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?