10代Altis, 滑行降到20km/h下,再加油,會頓一下,
就算慢慢加油情況也是一樣, 有人一樣的情況嗎? 怎麼解決?
鬆開油門滑行時，變速箱輸入軸並沒有動力傳入！但輸出軸連結著輪軸！
在傳統四速變速箱時，由於是齒輪碰齒輪的關係！
產生減速比時，檔煞的效果比較明顯。
但CVT變速箱是用鋼帶傳輸，減速比的檔煞的效果並不明顯！
變速箱輸入軸沒有動力時，轉速低，摩擦力弱！
普利盤無法帶動鋼帶，就像離合器脫離一樣！
此時鋼帶幾乎是處於停滯的狀態！
當一補油門時，動力輸入時，瞬間摩擦力提升，
普利盤開始咬住鋼帶(等於離合器咬合)，產生動力輸出！
但變速箱正處於減速比的狀態，所以會頓一下！
等速度帶起來之後，狀況就得以解除！
superhonhon wrote:
但是我的10代是傳統四速變速箱, 不是CVT
想請問板大，該不會您的車還是新車吧！
由於傳統的四速(或五速) 自排變速箱，
都是透過「扭力轉換器」來傳遞引擎的動力到變速箱的！
一般來說，比較不容易有這種頓一下的情形！
通常會出現這種情形，大概有下列兩個原因！
一：新車，在磨合期！
二：變速箱齒輪過度磨耗！
若是一，則不用太擔心！過了磨合期，一切就順了！
但如果是二，稍微有點麻煩，但應該不嚴重！
建議可以大腳一點補油試試！再看停頓的情形有沒有改善！
至於排 N 檔滑行，小弟是極度不建議啦！
尤其是在這種自排變速箱，用N檔滑行，變速箱依舊要承受相當大的液壓，卻又沒有檔位齒輪的依靠，
長期下來，對變速箱不是件好事！
但純手排車例外，手排變速箱像像自排變速箱那樣精密，粗狀的很！
但缺少檔煞的力量，煞車系統的負荷會比較重一些！
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