如題 :
公司公務車及週遭親友都有神車阿提斯,每當問他們為何要買神車阿提斯時,
百分之九十九的答案一定是說"省油",再來才會說其它原因如:牌子老 信用好...等,
什麼時候豐田可以大聲的讓消費者購買阿提斯的第一個原因,是因為它"安全",
而不光只強調多省油而已!
因為,如果省油已不再是阿提斯的強項,那~它還剩下什麼?
單純討論,請勿筆戰 !
但...
會買60多萬級距車子的人，大部分都不是有錢人。
車子對他們而言，只要好養省油代步佳，也就沒啥大問題了。
印象中old new altis 10代剛出來時，只換了殼啥都沒變，油耗也沒有優勢，當時的銷售量就有下滑。
況且說到安全性，同級距有哪台真的比altis安全？除了focus頂級版配eps之外，其他還不都半斤八兩。
altis還是比較中庸，因為:
civic操控佳內裝好，但保桿沒內鐵、車重最輕、車價貴一大截，實在買不下去。
fortis外型可，但內裝塑膠、繞錐操控測試跟altis一樣鳥、隔音差、油耗價錢也沒優勢。
tiida外型可，但車款老舊、後鼓煞、跟altis一樣很鳥的拖曳臂後懸吊再加上很俗的內裝。
focus外型帥，操控佳，價錢便宜，但油耗實在很囧。
所以小弟覺得實在不是altis車好，而是其他車廠太不爭氣。
wei8250 wrote:
如果省油已不再是阿提斯的強項,那~它還剩下什麼?
...(恕刪)
TOYOTA之所以成功
就是他本身沒有包袱
也沒有固定的造車原則
市場需要怎樣的車
它就可以配合市場
造出所有方面都中庸的車
永遠都不是最好
但也不可能是最差的
也因為這樣
沒有可以讓人津津樂道的部分
卻也是最可以讓不知道如何選車的人
放心的來購買他
而在台灣
大家一直炮它的安全性
但也沒有人想到
現在的市場取向
會願意多花錢購買這些所謂的安全配備的人
少之又少
真的在意的人
情願再多花點錢去購買進口車
所以也造成這些所謂的國慘車
安全配備總是嚴重落後
車廠多花了成本
提高了售價
增加了車體安全
但是對於他的銷售量
真的會有相對提升嗎?
還是大家第一看到的就是車價
而造成銷售量下滑?
或許這也是國慘車安全性總是不足的原因...
小弟也是怕死一族
本身的錢也不多
今年初在物色二手車時
也情願再多花錢
購買二手較安全的小車
就算日後維修麻煩也較貴
但至少心安
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