自從4月21日交車至今已經滿月,行車里程跑了一千多公里,
去原廠實施滿月檢查,原本想自費更換機油,但接待人員說不建議更換,
因為1000公里換下來的油還很新,他說一萬公里在換就可以,
我想5000公里還是要換一下機油比較妥當。
行駛一個月來,對這台 ALTIS 1.8E 有一些行車使用心得:
【內裝質感】
環艙塑膠感較重,質感不是很好,空間壓迫感重。
【貼心設計】
飲料不怕沒地方放,中央與四個門皆有飲料架。
副駕駛座小掛勾可吊掛三公斤以下的購物袋。
可移式中央扶手。
旅程電腦資訊:可顯示時間、車外溫度、平均油耗、可行駛里程。
定速巡航:方便又節能。
【頭枕】
頭枕躺起來很舒適,但比起我前一輛舊車CEFIRO來說,
ALTIS前座頭枕有點高,有時會擋住視線,
遇到路口要轉彎,副駕駛座的頭枕會擋住側面視野。
【冷氣空調】
冷氣空調出風延遲,按Auto鍵後,延遲幾秒才會出風,
目前測試是第11秒冷氣才會出風。
【安全帶警示音】
安全帶未綁,時速20公里開始出現〔嗶嗶〕警示音,
若置之不理(30秒),〔嗶嗶〕警示音會變急促,
用意良善,但警示音很煩人。
【行李箱遙控】
行李箱遙控,反應遲鈍,
行李箱遙控功能與車鑰匙遙控器結合,
三秒內按解鎖鍵二次,可將行李箱解鎖,
只是解鎖而已,行李箱不會自動彈起。
我的行李箱的扣鎖很不好壓,
要按行李箱蓋的正中央,稍微大力一點,
行李箱才能蓋上。
【車門自動上鎖】
當遙控解鎖後,30秒內沒有開車門的話,車門會自動上鎖,
這個設計很讓人困擾,
我從大賣場提了一堆東西要放後行李箱,
先用車鑰匙按解鎖鍵一次,解除門鎖,
再按解鎖鍵二次,將行李箱遙控解鎖,東西放入行李箱,
準備要開車,還來不及開門進車內,
30秒一到,車門又自動上鎖。
後來翻閱車主使用手冊,自動上鎖的秒數是可以更改的,
於是趁著1000公里回廠將秒數30秒改為120秒。
【油箱】
油箱容量55公升,
使用手冊寫油表警示燈亮起,尚有8.3公升左右的油可使用。
我做個油量測試:
將可用燃油指數用到零,油表警示燈亮起,
一直用到油表指標到底,
至加油站加滿95無鉛,油槍跳停,才45公升,
可用燃油指數會變成500公里 (有時490公里)。
【無段變速】
少了以前4AT的頓挫感,油耗改善很多,
但電子油門在上下坡路段尚未能讓人得心應手。
【加購配備--抬頭顯示器】
儀表板的時速與抬頭顯示器的時速有些差異,
儀表板的時速快了大約4公里,人稱快樂表,
我覺得抬頭顯示器的時速比較準確。
抬頭顯示器的使用心得請看另一篇文章。
=大可= wrote:
儀表板的時速與抬頭顯示器的時速有些差異,
儀表板的時速快了大約4公里,人稱快樂表,
我覺得抬頭顯示器的時速比較準確。...(恕刪)
除非你的HUD是有GPS,不然不可能HUD比時速表準
HUD可以微調,應將其調整至與車子的時速表一致.
=大可= wrote:
自從4月21日交車至...(恕刪)
跟家裡VIOS比起來
我覺得方向盤用料很差
不知道為什麼很容易流手汗
VIOS似乎就比較好
10.5方向盤輕到很誇張 VIOS就夠輕了
第一次開覺得很沒有安全感
還有一個安全鎖 還是叫速控鎖的
10.5竟然沒有這個東西
業代還說法規規定不能有那個
我真的很懷疑
還有一個喇叭很難按
往往緊急的時候按下去根本沒反應
要按中間有一個角度才有會聲音
緊急的時候抓方向盤都來不及了
哪來時間挪一隻手大力往中間按
煞車要踩很大力(沒在開快車 很溫馴 高速公路頂多110)
說不出來的感覺
VIOS輕輕踩就下去了
跟家裡另一台平價進口車重踩感覺又不一樣
其他到是沒什麼好挑剔的
六十萬算是不錯的選擇了
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