請教大大们!聽業代說省油~ 看網路說耗油.啟動時有一聲扣的聲音.時速超過100有雜音(隔音不太好) 但是車又賣這麼好!? 請問大大小弟我該如何選擇? PS:因小弟沒有開wish的朋友所以麻煩大大们指點指點~!!3Q
， 準備看魔人們開始用鍵盤評論車輛了，
,缺點大概就是少了開車的樂趣吧
,另外開2高120KM/HR大概都要3000轉以上比較吃力,但市區很好開
1.在行車時速50以上採放油門時(滑行在加速時)底盤是否有〝喀〞的聲音?
如果大家測試在行駛中有這種情形者不要懷疑.這種從底盤傳來的異音．也就是變速箱
差速器齒輪內部間隙設計不良所導致的齒輪咬合聲音．經過多次給原廠壓力終於確認是
變速箱內部差速器齒輪設計不良．原廠處理方式是說目前並不影響行車安全.所以還沒有
進一部處理措施.
本人建議如果大家有此類似問題千萬不要喪失消費者權益．一定要積極反應給TOYOTA．
上TOYOTA網站或到服務廠反應．因為有技師以修車10多年來．一台新車不應該有這種異音．更沒有一台新車會有這種異音．
這種變速箱導致的異音是重大問題．久而久之這種不正常的齒輪 咬合的異音(鐵與鐵磨擦敲擊)最後會導致內部零件磨損．
嚴重的話齒輪崩掉．行車咬死． 連TOYOtA都不敢掛保證以後不會因為變速箱內部設計不良而發生事故或變速箱損壞．
最後自己又要自掏腰苞．如果連生命都丟了那誰負責？回原廠反應千萬不要讓原廠三言兩語就被他们遷著鼻子走．
大家一起推翻他们．逼TOYOTA出來面對解覺決．反應時態度要硬一點．我们消費者要的是解決掉異音的問題．而不是一天拖過一天
2.行駛前車輛前進後退是否有鐵質敲擊聲音?
這種聲音就是煞車卡鉗與煞車來令片敲擊的聲音．也就是卡鉗與煞車來令片間隙設計不良（間隙過大）
產生煞車系統作用時煞車來令片位移與卡鉗敲擊所產生的〝喀〞聲．這種間隙過大的情形後續會導致零件不正常磨損
影響行車安全．因為煞車卡鉗設計不良導致煞車來令片位移以下有幾點請參考：
１．煞車來令片平面不正常磨損（平面吃溝）
２．煞車盤不正常磨損（吃溝．變形）影響行車煞車效果
３．煞車盤變形在高速行駛踏踩煞車時．方向盤會劇烈左右搖晃
４．行車踩煞車反應變慢煞不住（由其在高速行駛或山路煞車反應變慢不用想也知道後果）
５．踏踩煞車產生異音
再次呼籲大家有以上情況或其它問題一定要反應給TOYOTA並要求做故障反應維修記錄．後續請大家務必持續追蹤.如還是未能解決希望藉助大家的力量一起反應
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