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VIOS冷氣不冷?檢測維修需要更換多樣零件?

小弟的vios最近開冷氣完全感覺不到有冷氣的效果
尤其是在高雄中午炎熱的中午
前幾天回原廠檢查
技師告知風箱有破損需更換,總價要15000左右,並留車2天多
一聽覺得價錢過高並尋問為什麼風箱要15000?
技師告知不只是風箱要更換,連同膨脹閥及過濾器要一並更換所以才要花到15000
請問有版友有遇過相同的狀況嗎?
2011-03-26 10:41 發佈
你的車開幾年有這個問題 ?
yiyuan_6 wrote:
小弟的vios最近開...(恕刪)
小弟的車是2006年的
車子也少開,到目前為止里程也才35000
況且都停在地下室內
會發生風箱破損也覺得不可思議
小弟家位置在高雄
不知各位有不錯的修護廠建議的嗎
我的vios也是因冷氣不冷
去年8月回原廠檢查
外觀無法檢查出漏冷煤
因此說要更換一推零件與你類似
最後決定先補充冷煤
到目前為止從去年8月到現在尚無問題
之前他報價約12000元
更換的東西也相同
建議你如果要回原廠更換
可以請他打折
以上供你參考
如果是冷氣突然不會冷,然後又突然有冷氣的問題,可能原因很多,請參考冷氣為什麼有時候不冷(間歇性不冷)?,在冷氣為什麼有時候不冷(間歇性不冷)?內容裡沒有漏冷媒/冷媒量不足這個原因。

如果是冷氣慢慢變不冷的問題,才有可能是漏冷媒的問題,請參考冷氣為什麼不冷?的內容,冷媒洩漏到一定程度(冷氣越來越不冷),冷凝器風扇與壓縮機會停止運轉(沒有冷氣),漏冷媒/冷媒量不足(冷凝器風扇與壓縮機還會運轉)基本上跟冷氣有時候不冷(間歇性不冷)沒有直接關聯。

以現今的冷媒測漏設備其他診斷設備來說,可以精確判定上述問題相關故障點位置,不過要花時間耐心檢測。

冷氣維修當然要考慮價格,但是其他因素也建議一起評估,例如拆裝儀錶板不難,最麻煩的地方在如何避免拆裝過程刮傷/弄髒零件表面,以及如何避免零件鬆動產生異音...等問題。

更細部零件的分解組合,也不是零件拆開再鎖回去這麼單純,例如拆裝蒸發器與膨脹閥基本處理流程,實務請參閱【求助】如何判別是壓縮機掛了還是膨脹閥有問題 #26 案例),建議網友要費心找專業誠信的業者進行檢修程序,才能有效節省維修費用與時間。

冷氣沒有處理好,很多後遺症並不會立即看到,這是車主無法事先預防的問題,不過有事後確定的方法:

汽車冷氣要怎麼樣才會「感覺」很冷?

特別提醒您,冷氣太冷,也是冷氣管路零件不正常損壞的前兆!

發現有異常現象,請儘早檢查確認,以免將來花更多費用與時間處理。
修冷氣去找電機行
怎麼可能要修到15000元
先加壓測試有沒有漏
沒有漏直接補冷媒就好
膨脹閥換一個
有漏針對漏的部份更換..
原廠為了節省時間
幾乎都是叫你什麼都換就對了
本人冷氣不冷,為時好時壞.
1.先檢查冷煤有無漏.
2.若無漏,檢查繼電器是否壞掉.
3.若無壞掉,檢查冷氣壓縮機旁離合器是否磨損,無法接合.

本人最後更換冷氣壓縮機旁離合器與冷煤共花4K多.給予參考.
僅提供幾點參考....
1.冷氣開auto,ac按鈕燈號是否閃爍?沒燈號的話可直接試試,在引擎室的保險絲盒內把冷氣繼電器
(MG CLT)跟喇叭繼電器(HORN)兩顆一樣的對調看看,注意不要換到efi啥的喔,喇叭沒有還ok你不希望
電腦掛了吧...這一顆外面買500以內應該....
2.去外面給冷氣的再看一次,搞不好只是冷煤沒了,或是管路破而已,不要太相信原廠,那些技師都有業績壓力...有時就會狠一點....
確定冷煤不足是會造成在冷氣有時候不冷的喲(間歇性不冷)

當冷煤量不足的時候.也是會造成冷熱交換效率不良的.有沒有聽過什麼叫黃昏牌的冷氣呢?

早上&傍晚會冷.當中午時需要大量熱交換...就不行了

當然也是有其他因素會造成黃昏牌冷氣的

儀表板拆裝不難...之前小弟的車蒸發器破損.卻是外廠所不願意修的.

給樓上的大大....VIOS的車車...冷氣有 AUTO??....不知道是哪一代的...喇叭的警示作用是很重要的.請不要小看他

最後建議樓主..不管是要到原廠還是外廠..冷氣還是快去檢修吧

有一則新聞很久了(最少12年以上了).國外冷煤製造廠長期134a冷煤外洩.內部員工有不少人肝病變.雖無相關是正可證實肝病變是因為134a冷煤的吸入,但是為了自己的健康還是快去檢修吧

忘憂草 wrote:
給樓上的大大....VIOS的車車...冷氣有 AUTO??....不知道是哪一代的...喇叭的警示作用是很重要的.請不要小看他
...(恕刪)


所以我說如果有啊...我也不熟vios耶,只是冷氣大概都這些東西
跟喇叭繼電器對調是因為這是釐清問題最快的方式,當然確定了以後還是要去把壞的那一顆換掉
喇叭可以一時沒有當然不能永久阿....呵呵呵.....
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