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10代altis引擎溫度

各位大大的altis引擎使用溫度是多少
我看我的altis溫度都落於大約55度,感覺有點高的樣子,是不會再升高
不過以前的車好像都沒這麼高~~還是我記錯了...
2011-02-01 9:25 發佈

ericshine wrote:
各位大大的altis引擎使用溫度是多少

我看我的altis溫度都落於大約55度,感覺有點高的樣子,是不會再升高

不過以前的車好像都沒這麼高~~還是我記錯了...


我是不知道ALtis的引擎溫度該是多少
但55度對汽車來講工作溫度實在是太低了
低到機油會很黏

你確定你讀得數據是對的?

ericshine wrote:
各位大大的altis...(恕刪)

我也不知你如何知道altis的溫度?
我本身也是開altis
只知溫度大約落在溫度表1/3處
不過55度也太低了
一般日系車種溫度大約70-80度
歐系車會高5-10度
嗯嗯~~我看我的溫度表~~
指針都落於一半多一點點~~大約是55度吧?~~還是表的單位我看錯了~~
因為以前開的車,溫度表都在一半以下~~所以才覺得怪怪的~!
抱歉~!可能是我沒說清楚!我說的是溫度表的指針溫度~!
我家10.5代

溫度表 都跑一半而已



我也不知道正不正常

也可能是冬天的關係
那個溫度大概是75度(依照車種而有不同)
水龜名詞叫節溫器.....

引擎溫度會影響含氧量 會有一個最佳的空氣與汽油比
水龜溫度 會影響風扇 跟引擎運作效率......當然就會跟油耗有關

扯下去說不完了......有興趣自己查.....
我發現有人不會看水溫....不知道那涵義

那個水溫表又沒寫幾度,不是用100度C來表示水溫表的最大值
但是當它達到最大值水溫早超過100度C

正常的水溫應該在85至90度上下,不會超過100度(真的超過風扇會全速轉,一直到電瓶沒電為止)

TOYOTA的節溫器開啟溫度是82度C(水箱水大小循環分界點)

另外新式引擎很重視工作溫度,所以水溫太低容易造成耗油,除非改裝車或激烈操駕,才需要改低溫節溫器(71度C)
水箱水濃度高水溫也比較低(toyota新車加的50%水箱精),改成33%熱效率會高一些。
豐田車系水箱溫度高速行走處於撞風狀態約在85~87度,高速爬坡如林口約會到90度左右,進氣溫度約當時氣溫再加個2~5度,當然塞車進氣溫度就會很高;當水溫高於95度水箱風扇會開始運轉降至90度左右停止,大概是這樣參考看看
如果只有55度
就是溫度的感測器壞掉了
造成一直在大循環
不僅耗油,對引擎也不好
快進廠維修吧,不然長久下來,會壞更多東西
我的focus的水溫都約在90度左右



水箱溫度約在 85左右.
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