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toyota permio更換皮帶貴嗎?

我開的是toyota的permio最近因為里程數已突破12萬公里
所以原廠建議我更換皮帶(共五條)報價七千多塊 他說因為已經要更換皮帶啦所以還會幫我順便更換已經磨損的一些小零件 請問這樣報價貴嗎??
不知各位高手 有啥建議可以題供我作參考 謝謝
2006-08-06 14:42 發佈
TOYOTA這價錢...我想差不多了吧
上次同事的TERCEL去保養也是不少錢

現在都找車友學自己換正時皮帶~~
RD我回來了,繼續傷害我的眼睛~
這價錢不貴
真的一點也不貴
但前提是您絕對不能去外面修車廠問價錢
嚴禁該死的詢價行為
這樣會違反您對原廠的誠信
這不是原廠所樂見
更可能造成您對原廠的不信任
對往後雙方融洽的合作關係投下變數
好棒的相機,沒錢!好棒的NB,沒錢!好棒的車,沒錢!好吃的乖乖,這個讚,口袋裡還有點零錢可以敗
非常合理的價格(七條皮帶),不過那裡有七條皮帶.
5條?1.6的3條加正時皮帶1條共4條2.0的不知道
這個價錢沒錯阿,不知道正時皮帶惰輪有沒有算進去?
正廠的正時皮帶有比較耐歐,朋友換的副廠5萬就有裂紋了


如果你是走 TOYOTA 原廠保養, 報價就是那樣 (我在 TOYOTA 保養,沒殺價過)
我也是 Premio, 前陣子 14 萬保養, 花了 6300
不過我還是習慣就給原廠保養了, 原廠保養一定比較貴, 但是至少比較有保障

My Blog - http://webapp-tech.blogspot.com/
哪裡來得那麼多條皮帶

1條時規 工廠價1200 廠牌(正)UNITTA代工.其實只要指定UNITTA即可.
價錢差了3-400

1條發電機 3XX 廠牌 BANDO 或DAYCO

1條方向機 3XX

1條冷氣 3XX

再加上1顆或2顆(調整.固定)時規滾輪 1200 廠牌日NSK .GMB

全部工資 1500-2000

這樣要價7000.真是好賺

PS.原廠也是叫外面小賣的材料
...
大家好我是紅人 wrote:
這價錢不貴
真的一點也不貴
但前提是您絕對不能去外面修車廠問價錢
嚴禁該死的詢價行為
這樣會違反您對原廠的誠信
這不是原廠所樂見
更可能造成您對原廠的不信任
對往後雙方融洽的合作關係投下變數...

哈哈!
說的好
很多人就是這樣
名知山有虎偏往虎山行

常常聽到說
原廠比較有保障?
車輛買個幾年跑個幾萬過保固了
還想要什麼保障?
哪家修理場換零件
沒保固的!
幾乎都有~~

大家都在說
環境不好
錢難賺
可是~~~
大家明知道原廠價錢貴
可是就愛去~
PREMIO換皮帶7000多貴不貴
如果有含惰輪那還好 畢竟是原廠多便宜不可能
在外面7000多因該可以含水幫浦和上水管
既然都要換了一起換掉省的再花工錢換 水幫浦如果狀況好就換上下水管就好

真的是這樣
過保了小保養大保養就不要回原廠
除非真的是特殊車系 需要原廠電腦的

不然國產大眾車種 外面好的師父都很厲害

另外過保了就不要想保固問題
就算是回原廠宣稱有保固
到時候真的出問題 機機YY的一大堆 理由千奇百怪反正就是推 反正你也不懂
該花的還是得花 你還是得付錢
或許給你打個折 但是還是比外面貴 有良心的原廠真的不多
那到不如直接去外面 找個配合你的師父 這樣你的車才能有比較好的照顧
花費也才會省一點

在強調 不要真的以為只要去原廠就可解決所有問題
裡面混飯吃的還真的不少 不然就是拿你的車當小白鼠
反正是消費者買單
有沒有網兄可以推薦一下專修TOYOTA的保修場
我人在台北
謝謝
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