請教各位大大~
小弟開車開到亮紅燈時~加92單價是30.10~加1000元總共是33.22公升
前兩天跑從台南跑去雲林來回，加上每天從仁德開車去南科上班總共開了440KM
高速公路約140KM
其餘濱海等省道約140KM
市區山路只佔160KM左右
加滿油看
電腦里程顯示可以開430KM
電腦里程顯示AVG 17.7KM/L
平均時速約5XKM/H
=440除33.22=平均油耗13.24
目前只開860公里~~~~
這幾天天氣冷~我都沒開冷氣~
這幾天我開車~車子起步我都順順開~起步沒超過2000轉~
這幾天我開車~市區約60~80時速~高速100~120時速
請問各位大大
1.我加滿1000的92~電腦會算出總里程可以開430~有這麼少嗎?
2.我的車是不是有問題~沒吹冷氣開就這樣~那夏天吹冷氣開不是更少?
3.新車磨合期這樣表現算是很少嗎?是要等磨合過油耗會表現很好?
小弟不懂請各位幫幫忙
實際上要達到是項[不可能的任務]
不過還是可以此目標來努力之方式如下:
1.)不要為了計算油耗之方便而每次[加滿油]
解釋 : 因加滿油之重量,相當於多載一個人,是比較耗油的
例如 Altis 2.0 比 1.8 車重多50KG,但油耗 少 0.5 km/l
建議每次加半桶約20l就好 (因單價會變動,所以每次加相同油量較容易計算)
每次計算到亮紅燈時再到下循環之油量即前後基準點要相同才會準確所計算之油耗
2.)盡量使用ECO節能燈,達到最省油之狀態 (保持在綠燈)
缺點 : 快變成[路隊長]了 (不然當副隊長也差不多了)
解釋 :起步時油門不能踩太多,不然綠燈不會亮,遇紅綠燈須減速時煞車不能踩太多,不然綠燈會熄滅
3.)在高速公路若路況順暢,盡量使用[定速]功能
解釋 : 避免人為踩油門忽大忽小,會達到較省油狀態 : 二來避免收到超速罰單(不然省下之油錢不夠付罰單)
~~我也是剛跑 至540 Km ,油耗還比你低 (可能是我選天窗版 R16輪胎有關係)
~~~以上是新手上路一週之心得,僅供參考~~一起努力吧!
heak98001 wrote:
小弟開車開到亮紅燈時~加92單價是30.10~加1000元總共是33.22公升...(恕刪)
哀~
為了貪便宜用錯油，哪能要求油耗數據多好看????
2010款ALTIS 1.8的壓縮比應該是10
依據無鉛汽油號數(92、95、98)使用的建議
壓縮比10最好是用98
至少也該用95才不會容易出現爆震
用對油才能讓引擎發揮出原廠設計賦予的最佳效能
不是只要便宜能跑就好
除非是...原廠說明書裡就建議你可以用92????
那就沒話說了~
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壓縮比為發動機混合氣體被壓縮的程度。評斷內燃機性能的數值，一般來說愈高愈好。
通常提高壓縮比可以使內燃機的馬力提高，也可以產生節省燃料、提高機械效率的效果。 提高壓縮比的同時也必須考量：會不會產生爆震，內燃機的精密度要高，材料更要耐磨。
汽油引擎壓縮比介於8～10之間；柴油引擎壓縮比在20左右。
98無鉛汽油適用於壓縮比9.8以上的汽車，壓縮比9.2到9.7之間適用95無鉛汽油，壓縮比9.2以下的，適用92無鉛汽油。
以上資料來自中油...
G.M ^_^
gm103111kimo wrote:
哀~
為了貪便宜用錯油，哪能要求油耗數據多好看????
2010款ALTIS 1.8的壓縮比應該是10
依據無鉛汽油號數(92、95、98)使用的建議
壓縮比10最好是用98
至少也該用95才不會容易出現爆震
用對油才能讓引擎發揮出原廠設計賦予的最佳效能
不是只要便宜能跑就好
除非是...原廠說明書裡就建議你可以用92????
那就沒話說了...(恕刪)
要開到爆震情況引擎轉速都要拉到紅線區,而且引擎本身有爆震感知器,會保護引擎
以目前TOYOTA路隊長駕車習慣,轉速會超過2000轉就粉偷笑了,要爆震,比登天還難
有空開車時拉拉轉速清積碳,不要當鍵盤車手,除非你沒駕照
中油那篇是理論,和實際駕駛有嚴重落差,這年頭沒有人看壓縮比加哪一種油的,是看轉速表加的.
老虎不會在乎綿羊的態度。
世上沒有完美的時機，但是
有準備的人可以讓時機變得
完美
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