一、右側雨刷下方黑色飾板沒有排水孔，導致雨天停車積水嚴重（之前有討論過）
二、引擎蓋左右側沒有防水膠條，且板金間隙過大（這幾天wish討論的沸沸揚揚）
三、後方音響喇叭暴露在行李箱，喇叭底座金屬部分很利（手或指甲碰到必受傷），線材及焊接點也裸露在外（容易碰觸到）
四、雨刷間歇時間調整旋紐圖示與現況、說明書不符（相反）
五、後視鏡摺疊必須在點火開關acc、on等位置，不然無法操作（麻煩）
六、雨刷噴水位置過低（類似前幾天camry上報的狀況）
七、儀表板沒有機油壓力警告燈，卻整合在mid螢幕內
八、hid照射角度過低，在暗處行駛很不方便
九、前檔除霧按鈕指示燈在關閉空調後（off）後，該指示燈還亮著
十、單純用鑰匙鎖門，但security紅燈不會亮或閃爍
本文同步發表TAT網站開放討論
六六化 wrote:
五、後視鏡摺疊必須在點火開關acc、on等，不然無法操作（麻煩）
...(恕刪)
這個2001年式的車就已經這樣了，
都沒改，真是不長進。
六六化 wrote:
八、hid照射角度過低，在暗處高速行駛很不方便
...(恕刪)
不過這個問一下藤原拓海就知道，
半夜在山道送貨應該沒什麼路燈，
暗處要高速行駛靠的是經驗與熟悉度，
再多練練吧。
六六化 wrote:
一、右側雨刷下方黑色...(恕刪)
一、右側雨刷下方黑色飾板積水嚴重，沒有排水孔（之前有討論過）
～其實這是一項很重要的設計～黑容易吸熱，積水嚴重只是為了降溫所以ｏｋ的啦。
二、引擎蓋左右側沒有膠條，且間隙過大（這幾天wish討論的沸沸揚揚）
～這也是為了預防引擎過熱產生自燃，留二邊空隙好利用流體力學原理帶走引擎室內的高溫，所以設計上必須如此。
三、後方音響喇叭底座暴露在行李箱，金屬部分很利（手或指甲碰到必受傷），線材及焊接點也裸露在外（容易碰觸到）
～這個設計也非常人性化！原廠想必明白車主買車後必會更改音響，此預留設計仍針對DIY玩家所設計。
四、雨刷間歇時間調整旋紐圖示與現況、說明書不符（相反）
～人都會犯錯了，何況是書印錯。
五、後視鏡摺疊必須在點火開關acc、on等，不然無法操作（麻煩）
～這是更人性化的操作，你難道想在下雨下車時動你的玉手去親自摺疊髒兮兮的後視鏡嗎？，我覺得有這問題的人一點都不了解原廠人性化的設計。
六、雨刷噴水位置過低（類似前幾天camry上報的狀況）
～台灣島上的水都快沒了，少用一點水資源吧！而且只要在前檔打個圓洞，這樣的高度正好在口渴時喝水。
七、儀表板沒有機油壓力警告燈，卻整合在mid螢幕內
～這就跟飛機一樣，需要副駕駛二人合力操作，這樣可讓二人愛的情感加溫哦。
八、hid照射角度過低，在暗處高速行駛很不方便
～天呀！千萬不要調高呀！這會影響對向來車很危險的啦。
九、前檔除霧按鈕指示燈在關閉空調後（off）後，該指示燈還亮著
～這一點就跟渦輪車的延遲熄火一樣，預防引擎自燃。
十、單純用鑰匙鎖門，但security紅燈不會亮或閃爍
～這一點更妙了，有時有些電力就是這樣消耗掉，這樣子電池方可使用長久。
綜合以上幾點反Ｔ人士一點都不了解原廠用心良苦，唉！我又想起張宇的「用心良苦」～你說你想要走～～注定要留下～～。
內文搜尋
從 APP 打開
X