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TOYOTA PRIUS 的賞車大禮

本人的COROLLA座駕老了,一直有換車的念頭,從PRIUS公布將於三月十五日正式登場,就滿心的期待它的到來,今天終於等到了,照預約時間到TOYOTA試乘PRIUS,感受一下新的汽車科技。

到了展示場,第一眼就看到PRIUS,初步印象覺得有點小台,外型對我而言似乎也不是很對我的胃口,可能是屁股的造型有點怪異。

業代很客氣的招呼我試乘,我欣然坐上前座乘客座,嗯!室內空間似乎還不錯,比我的COROLLA大多了,車頂也比一般車高,頭部較無壓迫感,後座拜掀背式尾門,空間比一般車大很多,座後座應該會比一般車更舒服。

開到半途,業代說要讓我試駕,真是讓人窩心。當我坐上駕駛座時,感受到極高的尊崇,望著遠方的液晶顯示儀表版,TOYOTA的汽車科技真不是蓋的,傳統的轉速、時速儀表版不見了,而是被遠方的細長型液晶顯示取代(放的位置大概就在擋風玻璃的最下緣,真是有點遠),橢圓型的方向盤有點小,上面整合了許多功能。

看著儀表版正中央的液晶螢幕,很搶眼,好像這台車就是要無時無刻的要您注視這些資訊,顯示目前車輛的蓄電狀況,隨著走走停停,只看到電池蓄電容量一下低,一下高,經過一小段下坡路段,電池的蓄電都快滿了。遇到紅燈暫停車時,完全聽不到汽車引擎的聲音(早有預期),但是體驗時還是很高興,真是高科技的享受。行車很順暢,爬坡的力道也很強,但這時會聽到引擎的聲浪,似乎有點大聲。

很可惜它的音響系統不能支援DVD,真是一大遺憾,空有七吋的液晶螢幕。內部安全性很高,雙安全氣囊,側邊簾幕氣囊都有,還有恆溫系統,汽車引擎熄火還可吹冷氣,真棒。

最後言歸正傳,TOYOTA這次送的賞車禮真是大方,是一個128MB隨身碟,造型獨一無二,也是賞車多次收過最好的禮物,收到這樣的禮物,對喜歡科技的資訊玩家,一定是很開心的。

TOYOTA PRIUS 的賞車大禮
精緻的禮盒

TOYOTA PRIUS 的賞車大禮
打開的樣子

TOYOTA PRIUS 的賞車大禮
HYBRID造型的128MB隨身碟

TOYOTA PRIUS 的賞車大禮
插入電腦燈未亮狀態

TOYOTA PRIUS 的賞車大禮
插入電腦偵測到隨身碟燈亮狀態,傳輸時燈還會閃爍,是不是充滿時尚科技的感覺。

這是賞車最大的收穫。:)


但是我還是有個很大的疑問,沒有獲得解答。鎳氫電池不是有記憶效應嗎?隨時充電,不正是鎳氫電池最大的忌諱嗎?而PRIUS在行車時,不斷的充電、用電,業代說電池在正常狀態下可保用等同車子壽命,那會不會新車時蓄電容量高,等過幾年,車舊了,電池會不會蓄電能力也超低,那就等於開一台1500cc的VIOS了,有誰能解答嗎?
2006-03-22 18:12 發佈
新竹地區賞車也有送這種好東西嗎,我也要來排隊賞車喔!!!
據說售價是130萬左右( 網路預估, 不代表本人立場 ), 氣電共生是新趨勢, 也是政府應該協助的方向, 只是光憑消費者負擔及推動, 恐怕是吃力不討好的事
但是氣電共生車有一個很不好的地方
就是他有用到電
再怎麼強的電池充電都是有一定的次數
下次你可以問問看電池可以用多久和換一顆要多少COCO
怕他答不出來
因為那是大家所忽略的地方
價格是不二價新台幣118萬元,今年限量進口400台,很多大公司都預購當公務車了,要試要訂趁早。
我要去換免費的隨身碟。

不過電池有沒有保固,可以用多久?

如兩三年換一個電池要價5萬的話,換不下手!

一般NB的電池3年左右天天用可能很快電力只剩下一半!
電池有五年8萬公里保固,過保固期換一顆要多少錢應該還沒人知道...........
不只沒dvd,導航、換片箱、mp3、倒車攝影都沒有......只有單片CD,
開這車我看只能聽FM了........

喔!對了,3/18我就去試開了可是不知道有送隨身碟這件事........
fredyoung wrote:
鎳氫電池不是有記憶效應嗎?隨時充電,不正是鎳氫電池最大的忌諱嗎?而PRIUS在行車時,不斷的充電、用電,業代說電池在正常狀態下可保用等同車子壽命,那會不會新車時蓄電容量高,等過幾年,車舊了,電池會不會蓄電能力也超低,那就等於開一台1500cc的VIOS了,有誰能解答嗎?
..(恕刪)

大家對於電池都有一樣的疑問,這是因為大家會把PRIUS用的電池當成跟一般手機或是家電用的電池一樣,但是我在另外一個主題有提到,PRIUS電池最大的目的是在儲存引擎多餘的動力,而不是在於提供動力,電動馬達跟引擎是互相輔助的,甚至在一些狀況下,引擎啟動的目的不是在於帶動車輛,而是帶動發電機來提供電力給電動馬達。請參考這篇!PRIUS電池簡單說明
所以TOYOTA將電池設定在"Never Fully Discharge",硬要翻成中文就是"永遠充不飽",這樣設計的目的就是避免電池會出現完全沒電或是電池全滿的狀況,來維持電池的壽命,所以即使電池的蓄電量是全新時的70%好了,只要電池仍然有蓄電的能力,基本上仍然可以維持整個HYBRID系統的運作。
再怎麼強的電池充電都是有一定的次數
下次你可以問問看電池可以用多久和換一顆要多少COCO

第一代的PRIUS是在1997年發表的,至今仍然運作正常,當初TOYOTA在開發電池時,設定的電池壽命就是與車同壽,大家可能很難相信,不過如果你了解電池在HYBRID系統裡所扮演的角色,就不會太意外,只要電池還能蓄電,車子就能繼續走。
至於保固,如同上面所說,是5年8萬公里,唯一要換的機會是後方被車追撞導致電池損壞,一顆電池大約是7萬左右,一般堆高機用的電池大概一顆10萬左右。
我3/20 也有去試坐,感覺真的不錯,不過沒有拿到試車禮。

根據台北南港的sales 表示,交車要等二個月以上,不知道是不是真的那麼搶手。還有電池我聽到的是一顆八萬元。

Sam-obile 懶人包 /tinyurl.com/a44xzgp
看到這賞車禮,突然想到prius音響主機若有個USB PORT,
插上這個隨身碟就可以播放MP3.....那豈不是更具科技感.....
呵呵呵~~~想太多囉......
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