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為何美國豐田熱鬧 日本豐田平靜

這次豐田事件

其實 不是只有車廠的原因 主要還是國情 法律不同

美國 眾所皆知 律師很多 很會吸血 美國民眾 告人也很普遍

美國對於這類的事情 是車廠必須舉證 自己的車子沒問題

就如目前 豐田必須提出報告 他們沒有隱瞞一樣

而日本 以及台灣


車主要自己提出自己的車子有問題 否則 車輛都是沒問題的<<<是不是很熟悉的感覺?

也就是說 當車主無法證明是車子本身有瑕疵的時候 那是車主自己的問題 不是車廠的問題

例如 當烤漆有問題 誰叫你當初沒檢查好 現在怎麼證明是車廠出現的瑕疵?

如果是橘子皮那種 車廠大多會認了 如果是有掉漆呢? 誰知道車主有沒有擦撞? 對吧!

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100224/1/20xqs.html

以上為新聞連結 標題是 為什麼豐田在日本彷彿沒事?
其中比較了 美國 日本兩邊法律的差異 尤其是賠償金額
全文如下



豐田汽車公司在美國被叮得滿頭包,而且大舉召回各型汽車,可是在日本卻彷彿沒事。美國媒體分析說,這是因為日本的文化與法律,使消費者很難向大型企業討公道。(劉芳報導)

華爾街日報今天從日本和美國連線報導說,在美國,只要政府主管部門認定車輛有安全上的顧慮,就可以下令車廠全面召回;可是在日本,除非主管部門能夠明確認定「出問題的車輛的哪一個零件不符現行規定標準」,否則不能明令車廠召回。

報導說,在美國,哪怕是烤漆脫落,汽車車主都可能告上法院,要求車廠賠償;可是在日本,消費者必須拿出具體證明,證明自己遭到損失,證明是車廠的錯,才能要求賠償。而且消費者就算從廠商拿到一筆賠償金,說不定還不夠訴訟費用。

報導指出,日本的傳統是政府從來沒有要求廠商嚴肅面對自己的責任。不過,這幾年,日本國民的權利意識抬頭,執業律師和民事訴訟案件大量增加,而且豐田汽車在美國的風暴受到日本媒體關注,因此或許日本消費者會逐漸設法向豐田或其他大型企業爭取公道。
2010-02-25 9:23 發佈
人為財死.鳥為食亡~
有種名辭叫做""共犯結構""

這利益跟我息息相關.但我又不是開該牌車輛.又何必去戳破他
就算被人爆料.也要誓死護衛自己的利益..........
善用廣告.....黑的都能說成白的.....消費者都是只看表面.....不管是車商還是代理商都很清楚這一點.......
只要讓負面的討論文章沉下去....不再被討論....一切都會雨過天晴.....T車又永遠都是一台好車
豐田的日本主管可能在買武士刀
準備切腹吧

小國民如何對抗大財團?? 全世界都很難!!

因此,先進國家只能藉強化消費者保護法律來約束財團,提高賣方的責任,因此廠商很注重保險。真的出了狀況,財團透過保險來處理,而消費者得到應有的賠償,也算是雙贏吧

但較落後的地區(你知道我指哪裡),法規不完整,官商勾結嚴重,消費者只能自己眼睛擦亮、自求多福
a0955489 wrote:
豐田的日本主管可能在買武士刀
準備切腹吧...(恕刪)


應該是豐田的在美國的主管要切吧

因為不但在美國 暴出來 ..

將來會如何還不知道 .
1. 東西方文化的差異 , 日本的文化尤其保守 .

2. 美國車被日本車打的慘兮兮 , 面子上粉難看 , 等他出槌已經等粉久了 , 當然要一次給他死 .
a0955489 wrote:
豐田的日本主管可能在買武士刀
準備切腹吧


日本早就已經沒這種武士道的精神了,真的買武士刀,大概也是買來防身用的,不會自己切腹。
日本經歷了20年的經濟衰弱,投機取巧的事早就層出不窮,黑心巧克力、過期食品日期重標在賣都發生過,進口牛肉當神戶牛肉在賣。日本早就不是以前的日本了。
美國比較注重人權!

日本是企業最大!
舉證責任之所在,敗訴之所在

舉證責任的分配攸關公平正義的原則

如果舉證責任都分配給車商

那任何車主都可以隨便的去告車商

車商每年都可能會有幾千件的訴訟敗訴

最終車商會營運不善倒閉

然後減少數萬個工作機會

或者為了求生存

只有把車價不斷的拉高

這樣子有比較好嗎
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