时尚动感的车头风格也许是Altis外观设计中我最喜欢的元素，漂亮的大灯、
丰满的腰线让Altis即充满活力又不失稳重
醒目的T牌大标致
205/55R16
一流的品质
我可是新手呀
内饰非常素雅
坐入车内Altis的浅灰色内饰让人耳目一新，缺少了日系车原有的豪华与张扬，
仿金属银色装饰板与低调的灰色搪塑材料似乎更像是出自一款欧洲轿车的内饰。
原来在日系车上常见的桃木和真皮座椅都没有装备在这款GL-i上，
我到更喜欢GL-i型上的绒布座椅，面料不错做工让人满意，坐起来也很舒服，
还省去了真皮座椅冬暖夏热的烦恼。GL-i型仍旧采用的是与1.6型相同的传统仪表盘，
漂亮的自发光仪表盘与行车电脑只装备在GLX-I以上的产品上，让人有些失望。
双VVT－i引擎是动力的源泉
100Kw最大功率出现在6000转时，4400转时达到最大扭矩175N.m，
这款引擎的参数属于国内同级引擎的中上水平,1.8升双VVT-i引擎的扭矩在急加速中几乎没有任何损耗，
加挡减挡时机合理，变速器的AI逻辑绝不会过度介入驾驶者的操作之中。
配备Dunlop輪胎，正是日本Dunlop創立100週年
我家小车库
远处的同门师兄RAV4
入车库时把倒后镜给刮花一点点
内饰的用料与做工也有了明显的提升
临时牌照
简单的档位
精致的钥匙扣
LED仪表盘配色温馨
小细节
装港单
用户手册说明
还有我家的小老婆
