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香港的ALPHARD

上個週末去了香港一趟
發現路上超多7人座的豪華大車 - Alphard, 有兩個希望不是笨問題的問題
奇怪一, 香港那麼小怎麼還那麼多人買六/七人座的大車
奇怪二, 為什麼他的LOGO正面和背面不太一樣? TOYOTA有新LOGO嗎? 有時在日本雜誌也看到新車的LOGO和常見的牛頭LOGO不一樣, 有人能幫忙解答一下嗎?


看圖可以看到LOGO不太一樣




感恩
2009-11-10 10:00 發佈
文章關鍵字 香港 Alphard
sweetechos wrote:
奇怪二, 為什麼他的LOGO正面和背面不太一樣? TOYOTA有新LOGO嗎? 有時在日本雜誌也看到新車的LOGO和常見的牛頭LOGO不一樣, 有人能幫忙解答一下嗎?


日本當地有某些車款
車頭會有自己的專屬Logo
香港的Alphard應該是日本過去的水貨車!
只要把音響換掉後, 差異不大! 因為日本的FM頻段從7x~9X~ 跟其他世界的FM頻段不太一樣!

配備也比Previa相對高級! 就連絲絨椅, 坐起來也比較一般的布椅高級的多了!


為什麼很多人愛開ALPHARD? 因為車子高大, 坐起來舒服!很多影歌星都喜歡這個玩意! 若有興趣的話? 可以在去香港轉去大陸時? 可以試坐看看! 目前的永X客運都改用小VAN在跑了
這台算solemio的後繼車嗎???
solemio只有好開而已
九○年代最好開的箱型車,福斯的T4還比不上solemio,當然T5贏過了
香港機場的通關小巴都是這款阿和NISSAN的,出差要進皇崗關都這種車,雖然比大巴貴不過坐起來很爽,香港政府有規定跑機場線的車子售價不能低於40萬港幣的樣子,這樣觀光客真的會有好印象。
julian2000 wrote:
香港機場的通關小巴都是這款阿和NISSAN的,出差要進皇崗關都這種車,雖然比大巴貴不過坐起來很爽,香港政府有規定跑機場線的車子售價不能低於40萬港幣的樣子,這樣觀光客真的會有好印象。

有這個規定?
生活了20多年還真聞所未聞
好像沒這規定但跑機場接機的好像有舊車
請點我ID看精彩文章
這車在香港坐過,

那司機只載我一個人,

在高速公路狂飆140公里,

好幾次差點翻車,

3.5的引擎3000轉前算是靜的,

但底盤穩定性就是日本車一貫的差。
別再迷信昂貴的日貨,把辛苦血汗錢送給他們了!日本人隱藏的--貪圖暴利、投機取巧--習性,在這次豐田風暴中,被完全踢爆、一覽無遺!
chankc wrote:
這車在香港坐過,那司...(恕刪)


不好意思~~~

我也在日本坐過ALPHARD這輛車

因為開快車開慣了,我在日本高速公路狂飆160km/h都覺得很穩

我一點不覺日本高階車款底盤哪裡輸給歐洲車廠!

你說話有點言過其實,敝人現在開BMW 525i

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