有沒有現任車主（或是有去試駕過的）可以分享一下 ～～ 會不會像 T 牌其他房車一樣的軟調？？
謝謝 ～～
Allen1020 wrote:
一樣軟...
如果把你眼睛矇住...
讓你開...
你一定認的出來它是TOYOTA...
不知道您是車主, 還是曾經試駕過呢?
回到操控性的層面, RAV4的操控性在許多媒體都已經測試過了, 車身高的SUV絕對不能跟一般的sedan車種相提並論, 但是許多的評價皆有類似的描述
MSN汽車:
"雖然RAV4的懸吊設定仍偏重舒適取向，不過在遭遇坑洞或不平整路面時，卻有著幾分歐系車輛設定的味道，展現極佳的韌性，對於行路舒適性也未造成減損"
U-Car (2WD車種):
"試車組所駕駛的2WD車型展現了靈活而穩定的動態表現，雖然手握方向盤所提供的路感並沒有十分清晰，不過頗為精準的轉向反應，以及彎道中水準以上的側傾抑制，都帶給駕駛人相當充足的信心，不時想著多加些油門，試探RAV4的操控實力。"
超越車訊:
" 轉進山路時，即使以不慢的速度入彎出彎，四只輪胎都能穩定的貼住路面，維持良好的循跡效果。此外，雖著方向盤轉向，車頭指向反應敏捷，過彎的路線相當流暢。由於避震器阻尼設定得宜，在連續彎道中車體晃動不嚴重，遇到路面不平處也不會明顯彈跳。"
當然, 以上都僅僅是參考, 實際層面還是要看樓主的接受度, 有些人舒適度要求高於絕對性的操控, 有些人習慣優越的操控力高於舒適度, 車主自己習慣就好, 外人不宜多置喙.
^^A 請多多指教~
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