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Toyota Altis 2.0G開箱上路

大概在這幾年,開了大概快15年的克萊斯勒 neon最近頻頻老是出毛病
常常熄火,雖然家中還有另一台Benz CLK200,但平常開Benz出去很不方便
於是家人決定買一台新車,我的建議是覺得公司公務車都是Toyota的,很都不錯
老一輩的人都喜歡Toyota的車子,覺得日系車不錯,
我同時提供了四款車子給家人作建議 Fortis,civic,Altis,Camry
當中我覺得Civic最省油,外型也不錯,但七橋八橋這幾個禮拜頻跑各廠看車
在做足功課的情況之下~
就決定是這台Toyota Altis 2.0G了,等阿等等了幾個禮拜終於被通知今日會到
由於這台車以後會是我的,所以我也幫忙負擔少部分車子費用,分期其實也還好
在車庫就忍不住拍幾張了,假日在開出去玩玩拍照,第一次在mobile汽車版波文
以後請多多指教摟^^















2009-04-21 21:35 發佈
eddie0817 wrote:
大概在這幾年,開了大...(恕刪)

恭喜牽新車唷~
挖~~頭香頭香

恭喜大大牽新車~~~

也更期待~您再車上裝一些東西給我們看看

恭喜恭喜~~~
新的這一代~我覺得頭燈蠻好看的,很立體!!恭喜買自己喜歡的車,好好愛他!!

eddie0817 wrote:
大概在這幾年,開了大...(恕刪)
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eddie0817 wrote:
我同時提供了四款車子給家人作建議 Fortis,civic,Altis,Camry
當中我覺得Civic最省油,外型也不錯,但七橋八橋這幾個禮拜頻跑各廠看車
在做足功課的情況之下~
就決定是這台Toyota Altis 2.0G了

恭喜牽新車 顏色很靓
很好奇從試以上這些車到下訂的心路歷程
真漂亮的顏色,讚!能請教這種顏色怎麼稱呼?
你的車有VSC和TRC嗎?
答案:是沒有
因為現在ALTIS有錢也買不到這個配備
VSC 為車輛穩定控制系統。它會在車輛因轉向過度、轉向不足或迴避障礙等激烈操控下,自動整合控制TRC(循跡防滑控制系統)、方向角感知器、搖尾感知器、車輪速度感知器與G感知器,透過VCS控制總合控制個別作動各個車輪的煞車點放,並利用油門控制元件、油門開度感知器,有效調整引擎動力的輸出(轉彎—抑制輪胎的過度側滑,前進—抑制輪胎過度的加速前進,停止—緩和輪胎過度的減速滑動),避免車輛打滑與失控甩尾的狀況。

TRC為循跡防滑控制系統,當車輛的左側車輪與右側車輪所處的路面狀況不同這種現象出現時,偵測到車輪打滑的現象,TRC系統將會發送訊號給引擎控制電腦,降低引擎的輸出,並控制剎車系統,讓車輪不再打滑,讓車輛回復正常方向,依循原有軌跡前進。
TRC系統能確實將動力傳遞至路面,避免打滑狀況的發生,減少油料的無謂浪費及輪胎的磨耗。同時亦能讓車輛更依照駕駛的意志行駛,提升行駛安全。

XX隆
唉~大概又是家人決定的吧~

版主說做足功課~????

實在令人懷疑~
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